差速器行星齿轮的有限元法强度分析
| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·齿根弯曲强度应力计算的常用方法 | 第8-12页 |
| ·齿轮的应力计算的发展 | 第9-11页 |
| ·平截面法分析齿根应力 | 第11-12页 |
| ·CAE在汽车设计与分析中的现状 | 第12-14页 |
| ·差速器的介绍 | 第14-15页 |
| ·差速器的作用 | 第14页 |
| ·普通差速器的结构 | 第14-15页 |
| ·本文研究的内容及意义 | 第15-17页 |
| 第二章 有限元法基础 | 第17-29页 |
| ·有限元法基本概念 | 第17-19页 |
| ·物体离散化 | 第17页 |
| ·单元特性分析 | 第17-18页 |
| ·单元组集 | 第18页 |
| ·求解未知节点位移 | 第18-19页 |
| ·线性结构静力分析的有限单元法 | 第19-28页 |
| ·单元刚度矩阵的建立 | 第19-26页 |
| ·设定位移函数 | 第19-22页 |
| ·由位移函数求应变 | 第22-23页 |
| ·根据虎克定律，通过应变求应力 | 第23-24页 |
| ·由虚功原理求单元的刚度矩阵 | 第24-26页 |
| ·有限单元法的解题步骤 | 第26-28页 |
| ·单元剖分和插值函数的确定 | 第26页 |
| ·单元特性分析 | 第26-27页 |
| ·单元组集 | 第27页 |
| ·解有限元方程 | 第27页 |
| ·计算应力 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 普通锥齿轮差速器行星齿轮的力学分析 | 第29-38页 |
| ·齿轮式差速器 | 第29-34页 |
| ·普通锥齿轮式差速器 | 第29-30页 |
| ·齿轮式差速器行星齿轮力矩分析 | 第30-32页 |
| ·半轴齿轮摩擦力矩计算模型 | 第32-34页 |
| ·齿轮单齿啮合最高点的确立 | 第34-37页 |
| ·危险截面位置的确定 | 第34-35页 |
| ·最不利的载荷作用点 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 普通锥齿轮差速器行星齿轮的参数化建模 | 第38-61页 |
| ·软件介绍 | 第38-42页 |
| ·ANSYS软件概述 | 第38-39页 |
| ·ANSYS有限元求解的基本步骤 | 第39-41页 |
| ·制定ANSYS分析方案 | 第41-42页 |
| ·APDL参数化语言的概述 | 第42-44页 |
| ·APDL的特点 | 第42-43页 |
| ·APDL宏及其功能 | 第43-44页 |
| ·直齿锥齿轮的建模原理 | 第44-48页 |
| ·直齿锥齿轮的建模思想 | 第44-45页 |
| ·直齿圆锥齿轮的近似构成法 | 第45-48页 |
| ·锥齿轮的建模过程 | 第48-58页 |
| ·ANSYS中直齿圆锥齿轮的几何造型的概述 | 第48页 |
| ·参数化建模规律及步骤 | 第48-49页 |
| ·参数化建模的参数设置和数学关系 | 第49-51页 |
| ·参数化绘制标准渐开线齿轮齿廓曲线 | 第51-56页 |
| ·齿轮齿廓曲线的渐开线的绘制 | 第51-53页 |
| ·齿轮齿根最佳过渡圆的计算 | 第53-56页 |
| ·锥齿轮实体的实现 | 第56-58页 |
| ·锥齿轮有限元参数化模型的建立 | 第58-60页 |
| ·本章小节 | 第60-61页 |
| 第五章 行星齿轮的弯曲强度分析 | 第61-71页 |
| ·行星齿轮弯曲强度有限元计算 | 第61-65页 |
| ·边界条件的加载 | 第61-64页 |
| ·有限元分析 | 第64-65页 |
| ·计算结果比较 | 第65-68页 |
| ·经典方法与有限元方法对齿根应力的分析 | 第65-67页 |
| ·齿根圆角变化对结构的影响 | 第67-68页 |
| ·直齿锥齿轮台架试验 | 第68-70页 |
| ·试验设备 | 第68页 |
| ·试验准备 | 第68-69页 |
| ·试验过程 | 第69页 |
| ·试验结果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
| ·本文的研究重点及结论 | 第71-72页 |
| ·进一步的工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 摘要 | 第77-79页 |
| ABSTRACT | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
