| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第1章 导言 | 第6-9页 |
| ·选题意图 | 第6-7页 |
| ·本论文研究思路 | 第7-9页 |
| 第2章 大连平安产险公司车险发展状况 | 第9-13页 |
| 第3章 大连平安财险公司在车险承保与理赔环节存在的问题 | 第13-19页 |
| ·承保环节存在的问题 | 第13-17页 |
| ·信息化水平较低，数据的积累和管理薄弱 | 第13-14页 |
| ·信息共享机制十分欠缺 | 第14-15页 |
| ·承保过程中存在众多的违规操作 | 第15-16页 |
| ·条款费率的简洁通俗性有待提高 | 第16页 |
| ·核保内容简单，环节单一 | 第16-17页 |
| ·理赔环节存在的问题 | 第17-19页 |
| ·缺乏对被保险人的索赔指导 | 第17页 |
| ·理赔审批环节多 | 第17-18页 |
| ·理赔工作透明度差 | 第18页 |
| ·现场查勘人员缺乏职业精神 | 第18-19页 |
| 第4章 承保和理赔环节产生问题的原因及其负面影响 | 第19-25页 |
| ·承保和理赔环节产生问题的原因 | 第19-23页 |
| ·承保环节产生问题的原因 | 第19-21页 |
| ·理赔环节问题产生的原因 | 第21-23页 |
| ·承保与理赔中所存问题造成的负面影响 | 第23-25页 |
| ·给平安财险公司业务经营带来危害 | 第23页 |
| ·造成赔付率升高 | 第23-24页 |
| ·导致保险公司信用度降低 | 第24页 |
| ·影响平安财险公司可持续发展 | 第24-25页 |
| 第5章 大连平安财险公司完善车险承保与理赔的对策 | 第25-53页 |
| ·健全车险承保的风险控制机制 | 第25-47页 |
| ·设立统一的承保风险评估体系 | 第25-37页 |
| ·建立费率厘定标准体系 | 第37-40页 |
| ·完善巨额风险项目再保险机制 | 第40-47页 |
| ·完善车险理赔管理 | 第47-53页 |
| ·建立专业损失评估标准 | 第47-49页 |
| ·采取措施加快理赔速度 | 第49-50页 |
| ·引入车险公估人机制 | 第50-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-54页 |
| 附表 | 第54-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |