乘波构型前体的设计与性能计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 符号表 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| ·吸气式高超声速飞行器 | 第9-11页 |
| ·推进系统与机体一体化设计 | 第11-12页 |
| ·乘波构型前体 | 第12-18页 |
| ·乘波构型的概念 | 第12-13页 |
| ·乘波构型研究的进展 | 第13-16页 |
| ·乘波构型前体的典型应用 | 第16-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 乘波构型的设计 | 第20-42页 |
| ·绕圆锥流场的求解 | 第21-25页 |
| ·基本方程 | 第21-24页 |
| ·数值方法 | 第24-25页 |
| ·流线追踪 | 第25-26页 |
| ·锥导乘波构型 | 第26-29页 |
| ·基本原理 | 第26页 |
| ·设计步骤 | 第26-29页 |
| ·吻切锥乘波构型 | 第29-32页 |
| ·基本原理 | 第29-30页 |
| ·设计步骤 | 第30-32页 |
| ·乘波构型的性能参数及其计算方法 | 第32-35页 |
| ·设计方法的验证 | 第35-36页 |
| ·激波角的选取对乘波构型性能的影响 | 第36-40页 |
| ·相同前缘曲线 | 第36-38页 |
| ·相同出口型线 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第三章 数值模拟方法与验证 | 第42-53页 |
| ·数值模拟方法 | 第42-46页 |
| ·控制方程及离散格式 | 第42-43页 |
| ·湍流模型 | 第43-44页 |
| ·壁面函数 | 第44-45页 |
| ·网格的生成 | 第45-46页 |
| ·边界条件 | 第46页 |
| ·算例验证 | 第46-52页 |
| ·计算条件 | 第47页 |
| ·网格 | 第47-48页 |
| ·无粘计算结果 | 第48-50页 |
| ·粘性计算结果 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 锥导乘波构型前体性能计算 | 第53-66页 |
| ·锥导乘波构型前体 | 第53-54页 |
| ·设计点性能 | 第54-56页 |
| ·流场特性 | 第54-56页 |
| ·气动性能 | 第56页 |
| ·非设计点性能 | 第56-64页 |
| ·不同飞行马赫数的性能 | 第56-59页 |
| ·不同飞行攻角的性能 | 第59-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第五章 吻切锥乘波构型前体性能计算 | 第66-78页 |
| ·吻切锥乘波构型前体 | 第66-67页 |
| ·设计点性能 | 第67-69页 |
| ·流场特性 | 第67-69页 |
| ·气动性能 | 第69页 |
| ·非设计点性能 | 第69-77页 |
| ·不同飞行马赫数的性能 | 第69-72页 |
| ·不同飞行攻角的性能 | 第72-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·下一步工作的展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第84页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第84页 |
