| 引言 | 第1-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-16页 |
| ·人为因素与船舶污染 | 第9-11页 |
| ·人为因素与船舶污染 | 第9-10页 |
| ·国内外有关人为因素研究的现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义及方向 | 第11-14页 |
| ·本文的研究思路与方法 | 第14-16页 |
| 第二章 船舶操作性污染事故的分析 | 第16-26页 |
| ·人为因素与船舶操作性污染 | 第16-17页 |
| ·对人为因素的认识 | 第16页 |
| ·人为因素与船舶操作性污染 | 第16-17页 |
| ·船舶操作性污染事故的分析 | 第17-26页 |
| ·船舶操作性污染事故案例 | 第17-24页 |
| ·船舶操作性污染事故成因 | 第24-26页 |
| 第三章 评价指标的建立 | 第26-31页 |
| ·船舶操作性污染事故人为因素的分析 | 第26-28页 |
| ·评价体系的建立 | 第28-31页 |
| ·建立评价指标体系的注意事项 | 第28-29页 |
| ·评价指标体系的初选 | 第29页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第29-31页 |
| 第四章 评价指标的分析 | 第31-50页 |
| ·个体因素 | 第31-43页 |
| ·思想素质 | 第31-32页 |
| ·身心素质 | 第32-38页 |
| ·业务素质 | 第38-43页 |
| ·管理因素 | 第43-47页 |
| ·防污设备管理 | 第44页 |
| ·船员管理 | 第44-45页 |
| ·法规管理 | 第45页 |
| ·环保教育管理 | 第45-46页 |
| ·组织培训状况 | 第46-47页 |
| ·环境因素 | 第47-48页 |
| ·船上环境 | 第47-48页 |
| ·外界环境 | 第48页 |
| ·其他因素 | 第48-50页 |
| 第五章 综合评价模型的建立 | 第50-69页 |
| ·评价方法的探讨及选取 | 第50-55页 |
| ·评价方法的探讨 | 第50-52页 |
| ·评价方法的选取 | 第52-55页 |
| ·评价指标权重的计算 | 第55-61页 |
| ·层次分析法 | 第55-59页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第59-61页 |
| ·评价指标隶属度的确定 | 第61-62页 |
| ·隶属函数 | 第61-62页 |
| ·评价指标隶属度的确定 | 第62页 |
| ·人为因素综合评价模型的建立 | 第62-69页 |
| ·模糊算子的确定 | 第63-64页 |
| ·反模糊化 | 第64-65页 |
| ·本文模型 | 第65-69页 |
| 第六章 评判模型的验证 | 第69-76页 |
| ·模型的验证 | 第69-72页 |
| ·结果讨论 | 第72-76页 |
| 结论与展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录一: 船舶操作性污染的人为因素评价指标选取专家调查表 | 第80-82页 |
| 附录二: 船舶操作性污染的人为因素评价指标权重专家调查表 | 第82-85页 |
| 附录三: 船舶操作性污染的人为因素评价调查表 | 第85-87页 |