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地下综合体深基坑施工环境影响及保护研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪言第13-23页
   ·研究背景和意义第13-15页
   ·国内外研究现状与发展第15-21页
     ·基坑变形计算研究第15-18页
     ·建(构)筑物容许变形值研究第18-21页
   ·课题研究路线第21页
   ·本文主要研究内容第21-23页
第二章 邻近地下构筑物基坑开挖位移场研究第23-49页
   ·引言第23页
   ·基坑变形第23-32页
     ·基坑变形机理及其影响因素第23-25页
     ·实测水平位移场规律分析第25-30页
     ·墙后土体竖直位移分析第30-32页
   ·地铁车站深基坑开挖引起围护结构变形规律第32-39页
     ·弹性杆系有限元法第32-36页
     ·围护结构变形规律第36-39页
   ·基坑邻近大刚度地下构筑物时的位移场研究第39-47页
     ·二维有限差分法模型分析第39-40页
     ·计算简图第40页
     ·模型参数第40-42页
     ·结果分析第42-47页
   ·本章小结第47-49页
第三章 地下综合体基坑影响范围研究第49-75页
   ·地下综合体近距离施工的受力特征和力学模型第49-55页
   ·基坑开挖位移场与影响分区第55-57页
     ·基坑开挖位移场第55-56页
     ·地下综合体近距离施工影响程度分区第56-57页
   ·分区影响因素与分区表达式第57-58页
   ·影响对策研究第58-60页
   ·分区原则第60-62页
   ·地下综合体施工的问题研究与解决办法第62-66页
     ·处理与解决原则第62-64页
     ·处理与解决流程第64-66页
   ·上海软土地区影响系数的初步探讨第66-74页
     ·上海地铁车站基坑内加同形式及其施工参数第66-73页
     ·上海地区分区影响系数的确定第73-74页
   ·本章小结第74-75页
第四章 建筑物受基坑开挖影响分析及其保护措施第75-117页
   ·一般建(构)筑物变形反应衡量参数及控制指标第75-76页
   ·基坑沉降影响区内墙体受力分析第76-90页
     ·位于不均匀沉降影响区的墙体分析模式第77页
     ·墙体承受不均匀沉降的等代荷载法第77-86页
     ·影响竖向位移场中墙体性能的因素分析第86-90页
   ·基坑开挖引起的邻近地下管线的位移分析第90-98页
     ·理论假定第91页
     ·地下管线竖向位移计算第91-95页
     ·基坑开挖引起地下管线的水平位移计算第95-96页
     ·地下管线一些问题的探讨第96-98页
   ·建筑物破坏程度分析第98-103页
     ·建筑破坏的定义第98页
     ·差异沉降下建筑物破坏标准的制定第98-99页
     ·基于结构分析的破坏程度评估方法第99-103页
   ·变形控制标准第103-115页
     ·建筑物安全度评价准则第104-105页
     ·地下管线的安全度评价准则第105-108页
     ·运营地铁车站结构变形控制指标第108-115页
   ·工程保护措施第115-116页
   ·本章小结第116-117页
第五章 工程实例研究第117-145页
   ·工程概况第117-119页
     ·工程概况第117-118页
     ·周边环境及保护要求第118-119页
   ·施工难点第119-120页
   ·保护措施的制定和实施第120-125页
     ·车站穿越段两侧前期托换第120页
     ·冻结水平孔施工技术措施第120-121页
     ·地层冻胀和融沉防治措施第121-123页
     ·保证冻土帷幕质量的技术措施第123页
     ·开挖和构筑技术措施第123-125页
   ·穿越施工过程的数值模拟预测第125-144页
     ·计算模型第125-131页
     ·穿越施工过程对已建成车站的影响第131-141页
     ·计算结果与实测结果对照分析第141-143页
     ·一些问题的讨论第143-144页
   ·本章小结第144-145页
第六章 结论及展望第145-147页
   ·结论第145-146页
   ·展望第146-147页
附表第147-149页
致谢第149-150页
参考文献第150-157页
读博期间发表的学术论文第157页

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