首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑设计论文--民用建筑论文--交通运输建筑、邮电通信建筑、广播电视建筑论文--火车站论文

我国大型铁路客运站站房改造与更新设计研究

第1章 绪论第1-16页
   ·研究背景第10-11页
   ·研究意义第11-12页
   ·课题研究的国内外现状分析第12-13页
   ·课题的研究目标、研究内容和研究方法第13-14页
     ·研究目标第13页
     ·研究内容第13-14页
     ·研究方法第14页
   ·论文逻辑结构框架第14-16页
第2章 国内外铁路客运站发展概况第16-33页
   ·国外铁路客运站发展概况第16-20页
   ·我国铁路客运站发展概况第20-33页
第3章 我国大型铁路客运站发展暴露出的问题以及对改造提出的要求第33-46页
   ·站房存在的问题第33-44页
     ·原有站房容量不能满足客运量的变化第33页
     ·交通流线组织适应性差第33-35页
     ·各种交通工具换乘不便第35-36页
     ·面临的难题第36-41页
     ·其他问题第41-44页
   ·站区存在的问题第44-45页
     ·客运站站场往往割裂城市联系第44页
     ·站场区域的城市开发缺乏科学合理的规划第44-45页
     ·客运站的地域性表达偏重于形象改造第45页
   ·对改造提出的要求第45-46页
第4章 高速铁路客运站设计对原有大型铁路客运站站房改造的借鉴第46-72页
   ·欧洲高速铁路客运站第46-51页
     ·法国第46-48页
     ·德国第48-51页
   ·日本高速铁路客运站第51-56页
     ·大阪站第51-53页
     ·新宿站第53-55页
     ·新京都车站第55-56页
   ·韩国高速铁路客运站第56-58页
   ·我国高速铁路客运站第58-69页
     ·上海南站第58-62页
     ·北京南站第62-66页
     ·其他大型高速铁路新客站第66-69页
   ·小结第69-72页
     ·对站房改造的借鉴第69-70页
     ·对站区改造的借鉴第70-72页
第5章 其他交通建筑设计对原有大型铁路客运站站房改造的借鉴第72-82页
   ·地铁/轻轨车站站房的分析与借鉴第72-74页
   ·航站楼的分析与借鉴第74-82页
     ·融合开放的大空间第75-76页
     ·综合交通体/立体换乘第76-78页
     ·清晰便捷的流线设计第78页
     ·人性化的设计和管理第78-79页
     ·注重生态并采用新技术、新材料第79-81页
     ·其他第81-82页
第6章 国内原有大型铁路客运站改造实例分析第82-110页
   ·北京西客站第82-85页
   ·成都火车北站第85-97页
     ·1985年竣工的成都火车北站第85-87页
     ·90年代的成都火车北站改造第87-88页
     ·新一世纪的成都火车北站改造第88-97页
   ·南京站第97-103页
   ·福州站第103-106页
   ·其它大型客运站改造实例第106-108页
   ·小结第108-110页
第7章 我国大型铁路客运站的可行性改造策略第110-132页
   ·站房容量的扩充第110-118页
     ·旅客最高聚集人数的概念第110页
     ·不同站房模式的特点分析第110-113页
     ·加建线上式高架候车厅第113-116页
     ·加建楼层(夹层)第116-117页
     ·弹性空间第117-118页
   ·站房交通流线的组织第118-126页
     ·简化站房空间第118-120页
     ·合理分流第120-123页
     ·改进进出站流线第123-124页
     ·“瓶颈”空间的处理第124-126页
   ·站房的交通换乘组织第126-128页
     ·与地铁的衔接第126-127页
     ·与轻轨的衔接第127页
     ·与公交车的衔接第127页
     ·与出租车、社会车辆的衔接第127-128页
   ·站房的人性化设计第128页
   ·其它方面第128-132页
     ·改变铁路线分割城市的消极影响第128-129页
     ·客运站站区的综合开发第129页
     ·客运站的地域性表达第129-130页
     ·其它第130-132页
结论第132-134页
致谢第134-135页
参考文献第135-139页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第139页

论文共139页,点击 下载论文
上一篇:上市公司财务透明度研究
下一篇:大学生英语自主词汇学习探析