双塔双层斜拉桥合理设计索力的确定及变形协调性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥发展现状与发展趋势 | 第12-16页 |
| ·斜拉桥的国内外发展现状 | 第12-16页 |
| ·斜拉桥的发展趋势 | 第16页 |
| ·问题的研究现状 | 第16-19页 |
| ·斜拉桥的合理成桥状态确定 | 第16-18页 |
| ·斜拉桥的合理施工状态确定 | 第18-19页 |
| ·变形协调法研究 | 第19页 |
| ·本文研究的工程背景及主要研究内容 | 第19-22页 |
| ·工程背景 | 第19-21页 |
| ·论文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 斜拉桥结构分析基本理论 | 第22-31页 |
| ·概述 | 第22-24页 |
| ·有限元方法简介 | 第24-25页 |
| ·有限元方法的基本原理 | 第24页 |
| ·有限元方法分析的基本步骤 | 第24-25页 |
| ·斜拉桥的索力优化 | 第25-28页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·斜拉桥索力优化的方法 | 第25-28页 |
| ·斜拉桥的活载内力计算原理 | 第28-29页 |
| ·斜拉桥中的几种问题处理 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 斜拉桥空间有限元模型的建立 | 第31-40页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·斜拉桥主要构件的模拟方法 | 第31-37页 |
| ·桥面系的模拟 | 第31-33页 |
| ·斜拉索的模拟 | 第33-34页 |
| ·钢混结合段的处理 | 第34页 |
| ·特殊连接单元处理 | 第34-37页 |
| ·温度效应的模拟 | 第37页 |
| ·有效宽度的处理 | 第37页 |
| ·全桥空间有限元模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 合理成桥状态的确定 | 第40-52页 |
| ·成桥合理状态确定原则及方法 | 第40-41页 |
| ·确定合理成桥状态的原则 | 第40-41页 |
| ·综合法确定合理成桥状态的步骤 | 第41页 |
| ·成桥状态的调整方法 | 第41-43页 |
| ·最小二乘法 | 第42页 |
| ·控制目标的选取 | 第42-43页 |
| ·计算结果 | 第43-50页 |
| ·最小弯曲能量法初定成桥状态 | 第43-45页 |
| ·计算影响矩阵及索力初调 | 第45-47页 |
| ·计算车行桥活载应力包络图 | 第47页 |
| ·计算合理预加力 | 第47-48页 |
| ·计算主梁弯矩可行域 | 第48页 |
| ·主梁弯矩调整 | 第48页 |
| ·车桥成桥状态检验 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 合理施工状态的确定及施工过程计算 | 第52-69页 |
| ·斜拉桥施工工序及正装过程的模拟 | 第52-54页 |
| ·合理施工初拉力确定 | 第54-57页 |
| ·正装迭代法计算步骤 | 第54-56页 |
| ·正装迭代法计算结果 | 第56-57页 |
| ·施工过程验算 | 第57-68页 |
| ·施工阶段位移计算分析 | 第57-59页 |
| ·施工阶段应力计算分析 | 第59-65页 |
| ·施工阶段索力变化分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 成桥运营阶段计算分析 | 第69-87页 |
| ·计算作用及效应组合 | 第69-70页 |
| ·分项荷载作用下位移计算分析 | 第70-75页 |
| ·车行桥在各分项荷载作用下的位移 | 第70-73页 |
| ·人行桥在各分项荷载作用下的位移 | 第73-74页 |
| ·桥塔在各分项荷载作用下纵桥向位移 | 第74-75页 |
| ·分项荷载作用应力计算分析 | 第75-80页 |
| ·车行桥在各分项荷载作用下的应力 | 第75-79页 |
| ·人行桥在各分项荷载作用下的应力 | 第79-80页 |
| ·桥塔在各分项荷载作用下的应力 | 第80页 |
| ·拉索在各分项荷载作用下的索力 | 第80-82页 |
| ·荷载组合下计算分析 | 第82-85页 |
| ·荷载组合下位移分析 | 第82-83页 |
| ·荷载组合下应力分析 | 第83-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第7章 双层斜拉桥变形协调性分析 | 第87-95页 |
| ·变形协调性基本原理 | 第87-88页 |
| ·结构主要构件的变形协调分析 | 第88-94页 |
| ·车行桥主梁刚度的影响 | 第88-90页 |
| ·人行桥主梁刚度的影响 | 第90-92页 |
| ·桥塔顺桥向刚度的影响 | 第92-93页 |
| ·结构体系变化的影响 | 第93-94页 |
| ·变形协调性原理的验证解释 | 第94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 结论与展望 | 第95-97页 |
| 结论 | 第95-96页 |
| 问题及展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |