可控液粘式机械软启动装置的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| §1-1 问题的提出及课题来源 | 第8页 |
| 1-1-1 问题的提出 | 第8页 |
| 1-1-2 课题来源 | 第8页 |
| §1-2 国内外软启动研究动态 | 第8-10页 |
| 1-2-1 液力偶合器技术 | 第9页 |
| 1-2-2 液体粘性传动 | 第9-10页 |
| 1-2-3 电机变频调速 | 第10页 |
| §1-3 虚拟样机技术简介 | 第10-12页 |
| 1-3-1 虚拟样机技术的产生与发展 | 第10-11页 |
| 1-3-2 虚拟样机技术的内涵 | 第11页 |
| 1-3-3 虚拟样机技术的支撑平台 | 第11页 |
| 1-3-4 基于VP的产品设计过程模型 | 第11-12页 |
| §1-4 本课题的研究内容 | 第12-14页 |
| 1-4-1 机械结构的改进设计 | 第12-13页 |
| 1-4-2 液压系统的改进设计 | 第13页 |
| 1-4-3 应用虚拟样机技术的建模与仿真 | 第13-14页 |
| 第二章 软启动装置机械结构的改进设计 | 第14-20页 |
| §2-1 液粘式机械软启动装置设计依据 | 第14页 |
| §2-2 装置的构成与工作原理 | 第14-15页 |
| 2-2-1 装置构成 | 第14-15页 |
| 2-2-2 工作原理 | 第15页 |
| §2-3 行星轮系的设计 | 第15-17页 |
| 2-3-1 行星轮系的运动方程 | 第15-16页 |
| 2-3-2 行星轮系齿轮齿数选配的约束条件 | 第16-17页 |
| §2-4 湿式离合器的设计与计算 | 第17-20页 |
| 2-4-1 离合器的设计要求 | 第18页 |
| 2-4-2 离合器的结构 | 第18页 |
| 2-4-3 动、静摩擦片的设计 | 第18-20页 |
| 第三章 软启动装置液压系统的改进设计 | 第20-26页 |
| §3-1 确定液压系统的主要技术参数 | 第20-21页 |
| §3-2 拟定液压系统原理图 | 第21-22页 |
| §3-3 选择液压元件 | 第22-24页 |
| §3-4 液压油液的选择 | 第24-25页 |
| §3-5 系统的润滑与冷却 | 第25-26页 |
| 第四章 软启动装置的三维建模及仿真 | 第26-53页 |
| §4-1 虚拟样机技术与计算机仿真概述 | 第26-27页 |
| 4-1-1 虚拟样机与计算机仿真的基本概念 | 第26-27页 |
| 4-1-2 计算机仿真平台软件简介 | 第27页 |
| §4-2 基于UG平台的零件三维建模与装配 | 第27-42页 |
| 4-2-1 零件三维模型创建的原则与步骤 | 第27-29页 |
| 4-2-2 渐开线曲线方程建立齿轮三维模型 | 第29-32页 |
| 4-2-3 软启动装置的三维标准零件库的建立 | 第32-36页 |
| 4-2-4 装配模型的建立 | 第36-42页 |
| §4-3 基于ANSYS的结构分析 | 第42-47页 |
| 4-3-1 ANSYS软件的基本介绍 | 第42页 |
| 4-3-2 有限元法概述 | 第42-43页 |
| 4-3-3 有限元方法的解题步骤 | 第43-44页 |
| 4-3-4 有限元模型的建立 | 第44-46页 |
| 4-3-5 有限元计算分析结果 | 第46-47页 |
| §4-4 基于ADAMS的运动学分析 | 第47-53页 |
| 4-4-1 ADAMS基础理论背景 | 第47-50页 |
| 4-４-2 ADAMS软件介绍 | 第50-52页 |
| 4-4-3 虚拟样机的导入 | 第52-53页 |
| 第五章 总结和展望 | 第53-54页 |
| §5-1 论文完成的主要工作 | 第53页 |
| §5-2 工作展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第58页 |
