| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-33页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·钢铁资源供给的新态势 | 第13-16页 |
| ·利用钢铁循环资源的重要意义 | 第16-18页 |
| ·钢铁循环资源的特征 | 第18页 |
| ·钢铁循环资源的来源 | 第18-21页 |
| ·钢铁循环资源处理技术的研究进展 | 第21-22页 |
| ·钢铁循环资源处理设备概况 | 第22-29页 |
| ·锤式破碎机的性能参数 | 第29-30页 |
| ·课题的提出及主要研究工作 | 第30-33页 |
| 第二章 轻薄型回收金属破碎过程模型研究 | 第33-46页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·轻薄型回收金属破碎过程的几何学模型和力学模型研究 | 第33-36页 |
| ·破碎设备机电系统动力学模型研究 | 第36-38页 |
| ·轻薄型回收金属破碎过程实体模型建立 | 第38-40页 |
| ·轻薄型回收金属破碎过程有限元模型建立 | 第40-42页 |
| ·轻薄型回收金属破碎过程的数学模型研究 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 回收金属破碎过程中的非线性问题 | 第46-81页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·回收金属破碎过程中的有限变形分析 | 第46-54页 |
| ·回收金属破碎过程中的应力分析 | 第54-59页 |
| ·回收金属破碎过程中的塑性应力应变关系 | 第59-61页 |
| ·回收金属的屈服条件 | 第61-63页 |
| ·回收金属的强化规律 | 第63-65页 |
| ·回收金属的流动法则 | 第65-66页 |
| ·回收金属的弹塑性增量本构关系 | 第66-71页 |
| ·破碎工具与回收金属的状态非线性 | 第71-74页 |
| ·非线性耦合问题的求解 | 第74页 |
| ·计算机仿真中的沙漏控制技术 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第四章 回收金属破碎过程试验研究 | 第81-104页 |
| ·概述 | 第81-82页 |
| ·试验装置建立 | 第82-84页 |
| ·破碎速度及冲击功计算 | 第84-87页 |
| ·试验用报废汽车钢板的特性 | 第87-91页 |
| ·破碎锤材料的选择 | 第91-92页 |
| ·报废汽车轻薄型回收钢板的破碎试验 | 第92-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 第五章 回收金属破碎过程仿真研究 | 第104-145页 |
| ·概述 | 第104-105页 |
| ·利用ANSYS/LS-DYNA求解回收金属破碎问题的过程 | 第105-109页 |
| ·轻薄型回收金属破碎试验的计算机仿真 | 第109-114页 |
| ·槽形断面汽车主梁破碎过程的计算机仿真 | 第114-132页 |
| ·多层轻薄型回收金属薄板破碎过程的计算机仿真 | 第132-140页 |
| ·矩形箱式轻薄型回收金属落锤式破碎过程的计算机仿真 | 第140-144页 |
| ·本章小结 | 第144-145页 |
| 第六章 回收金属破碎系统的虚拟制造 | 第145-157页 |
| ·概述 | 第145-146页 |
| ·虚拟制造技术的国内外研究现状 | 第146-147页 |
| ·虚拟制造的关键技术、研究任务及存在的问题 | 第147-148页 |
| ·报废汽车轻薄型回收金属破碎系统虚拟制造 | 第148-156页 |
| ·本章小结 | 第156-157页 |
| 第七章 结果分析与讨论 | 第157-162页 |
| ·研究内容与结论 | 第157-159页 |
| ·创新性研究内容 | 第159-160页 |
| ·论文中存在的不足 | 第160-161页 |
| ·需要进一步深入研究的工作 | 第161-162页 |
| 参考文献 | 第162-169页 |
| 致谢 | 第169-170页 |
| 附录A 攻读博士学位期间发表的学术论文目录 | 第170-172页 |
| 附录B 攻读博士学位期间获得的奖励 | 第172-173页 |
| 附录C 攻读博士学位期间完成的科研工作 | 第173-174页 |
| 附录D 报废汽车轻薄型回收金属主要成份化验报告 | 第174页 |
