机动车排放的法律控制研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第一章 机动车排放污染概述 | 第9-18页 |
| 第一节 机动车排放污染及其特征 | 第9-12页 |
| 一、机动车排放污染的定义 | 第9页 |
| 二、机动车排放污染的危害 | 第9-11页 |
| 三、机动车排放污染的特征 | 第11-12页 |
| 第二节 我国机动车排放污染 | 第12-16页 |
| 一、机动车排放污染现状 | 第12-13页 |
| 二、机动车排放污染的主要影响因素 | 第13-16页 |
| 第三节 机动车排放法律控制的必要性 | 第16-18页 |
| 第二章 国外机动车排放的法律控制 | 第18-27页 |
| 第一节 控制措施简介 | 第18-25页 |
| 一、美国的控制政策 | 第18-21页 |
| 二、新加坡机动车污染控制 | 第21-25页 |
| 第二节 控制措施分析 | 第25-27页 |
| 第三章 我国机动车排放法律控制现状 | 第27-38页 |
| 第一节 我国机动车排放法律控制历程 | 第27-28页 |
| 第二节 现阶段机动车排放控制法律体系及主要规定 | 第28-33页 |
| 一、机动车排放控制法律体系 | 第29-31页 |
| 二、与机动车排放控制有关的其他法规及政策 | 第31-32页 |
| 三、现行机动车排放控制法律的内容 | 第32-33页 |
| 第三节 现行排污控制法律存在的主要问题分析 | 第33-38页 |
| 一、法规标准与汽车发展不相适应 | 第34页 |
| 二、监管体制不健全 | 第34-36页 |
| 三、法律控制范围狭小 | 第36-37页 |
| 四、法律控制措施单调 | 第37-38页 |
| 第四章 我国机动车排放控制法律的完善 | 第38-49页 |
| 第一节 机动车排放控制立法的完善 | 第38-41页 |
| 一、排放控制法律体系的健全 | 第38-39页 |
| 二、监管体制的改进 | 第39-40页 |
| 三、法律范围与内容的扩充 | 第40-41页 |
| 四、法律措施多元化 | 第41页 |
| 第二节 机动车排放控制法律制度的完善 | 第41-49页 |
| 一、环境与发展综合决策 | 第41-43页 |
| 二、城市可持续发展规划 | 第43-44页 |
| 三、交通系统的环境影响评价 | 第44-46页 |
| 四、机动车排污控制的公众参与 | 第46-47页 |
| 五、机动车排污经济刺激制度 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 后记 | 第51页 |
