大型上承式桁架拱渡槽的模型试验及三维有限元分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 渡槽的基本型式 | 第10-12页 |
1.3 国内外渡槽的发展和当前研究的现状 | 第12-14页 |
1.4 本文的研究意义 | 第14-15页 |
1.5 本文的主要任务 | 第15-17页 |
第二章 有限元、模型试验基本理论 | 第17-26页 |
2.1 有限元理论 | 第17-22页 |
2.1.1 有限元的基本思想 | 第17-18页 |
2.1.2 有限元分析的一般过程 | 第18-22页 |
2.2 模型试验的相关理论 | 第22-26页 |
2.2.1 结构模型的定义、分类和意义 | 第22-23页 |
2.2.2 相似理论 | 第23-24页 |
2.2.3 相似定理 | 第24-26页 |
第三章 结构模型试验研究 | 第26-40页 |
3.1 试验基本资料 | 第26页 |
3.2 模型设计 | 第26-37页 |
3.2.1 模型材料选择及模型的相似常数 | 第26-27页 |
3.2.2 模型比尺的选择 | 第27页 |
3.2.3 模型混凝土配合比设计 | 第27-28页 |
3.2.4 模型的制作及安装 | 第28-30页 |
3.2.5 支座模拟 | 第30-31页 |
3.2.6 测点布置 | 第31-35页 |
3.2.7 加载系统 | 第35-37页 |
3.2.8 测试仪器及仪表 | 第37页 |
3.3 加载顺序 | 第37-38页 |
3.4 试验成果整理分析 | 第38-39页 |
3.5 模型试验的结论 | 第39-40页 |
第四章 渡槽的三维有限元分析 | 第40-65页 |
4.1 计算基本资料 | 第40-41页 |
4.1.1 计算材料参数 | 第40页 |
4.1.2 荷载及其组合 | 第40-41页 |
4.2 计算模型 | 第41-42页 |
4.3 支座与边界条件的模拟和施加 | 第42页 |
4.4 计算的单独工况和叠加工况与试验结果的比较 | 第42-49页 |
4.5 设计大纲规定的控制工况的计算结果与分析 | 第49-58页 |
4.5.1 主要的工况 | 第50页 |
4.5.2 渡槽的计算结果 | 第50-58页 |
4.6 考虑恒定温度变化对渡槽的影响 | 第58-61页 |
4.7 考虑槽身非均匀温度下的数值分析 | 第61-62页 |
4.8 考虑支座位移时渡槽的应力分析 | 第62-63页 |
4.9 渡槽的吊装顺序对结构应力的影响 | 第63-64页 |
4.10 对拱脚的处理 | 第64-65页 |
第五章 结论和展望 | 第65-67页 |
5.1 结论 | 第65页 |
5.2 展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |