| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·绪言 | 第12-13页 |
| ·课题的背景及其意义 | 第12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13页 |
| ·GIS概述 | 第13-14页 |
| ·WebGIS的概念与特点 | 第14-15页 |
| ·WebGIS的结构模型与主要构造方法 | 第15-21页 |
| ·WebGIS的结构模型 | 第15-17页 |
| ·WebGIS的主要构造方法 | 第17-19页 |
| ·国内外主流WebGIS产品比较 | 第19-21页 |
| ·WebGIS在物流领域的应用现状 | 第21-23页 |
| ·在物流分析领域的应用 | 第21-22页 |
| ·在物流信息系统中的应用 | 第22页 |
| ·在物流电子商务中的应用 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第2章 基于ArcIMs开发物流WebGIS应用系统 | 第24-35页 |
| ·WebGIS系统开发方法的现状及各自优缺点比较 | 第24-25页 |
| ·ArcIMS结构及其工作原理 | 第25-32页 |
| ·基于ArcIMS开发物流WebGIS应用系统的步骤 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第3章 物流WebGIS的设计 | 第35-46页 |
| ·设计原则 | 第35页 |
| ·基于J2EE的体系结构设计 | 第35-39页 |
| ·J2EE概述 | 第35-37页 |
| ·J2EE框架 | 第37-38页 |
| ·基于J2EE的物流WebGIS设计 | 第38-39页 |
| ·系统运行环境及系统的功能设计 | 第39-41页 |
| ·物流WebGIS常用模型设计 | 第41-43页 |
| ·客户定位模型 | 第41-42页 |
| ·运输工具定位模型 | 第42页 |
| ·最短路径规划模型 | 第42-43页 |
| ·双向通讯模型 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第4章 物流WebGIS的空间数据模型 | 第46-56页 |
| ·空间数据模型的概念与理论 | 第46-49页 |
| ·空间数据类型 | 第46-47页 |
| ·空间数据的特点 | 第47-49页 |
| ·ESRI的空间数据模型 | 第49-51页 |
| ·物流WebGIS的空间数据环境的设计 | 第51-55页 |
| ·物流WebGIS的空间数据 | 第51-52页 |
| ·空间分析数据的XML格式定义 | 第52-54页 |
| ·基于Oracle的后台空间数据库的设计 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 实现过程中的关键问题及解决途径 | 第56-68页 |
| ·双向通讯模型的设计 | 第56-60页 |
| ·扩展功能与ArcIMS所提供功能的集成 | 第60-61页 |
| ·车辆定位与跟踪模型的实现 | 第61页 |
| ·地图中复杂图例的生成 | 第61-62页 |
| ·shape文件中空间对象网络拓扑关系的建立 | 第62-65页 |
| ·最短路径问题的算法 | 第65-66页 |
| ·Oracle进程参数配置 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第6章 GIS海量数据传输组件的设计与实现 | 第68-81页 |
| ·GIS海量数据的传输瓶颈问题 | 第68页 |
| ·设计目标与功能需求 | 第68-69页 |
| ·压缩传输组件的设计 | 第69-73页 |
| ·总体设计 | 第69页 |
| ·传输控制组件的设计 | 第69-72页 |
| ·需要压缩的数据类型与压缩策略 | 第72-73页 |
| ·实验结果分析 | 第73-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附录A 参加的主要项目和发表的主要论文 | 第88页 |