汽轮机循环水系统运行方式的优化研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第1章 绪 论 | 第6-11页 |
| ·课题的背景和意义 | 第6-7页 |
| ·本课题的研究现状及存在的问题 | 第7-10页 |
| ·本论文的主要工作 | 第10-11页 |
| 第2章 汽轮机背压变化对电功率的影响 | 第11-23页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·背压变化对汽轮发电机组电功率影响的几种计算方法 | 第11-19页 |
| ·几种计算方法的比较分析 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第3章 凝汽器特性计算及分析 | 第23-32页 |
| ·影响凝汽器真空的主要因素及其计算方法 | 第23-26页 |
| ·凝汽器清洁系数概念的分析 | 第26-29页 |
| ·凝汽器总体传热系数计算方法的改进 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第4章 最佳真空和最佳循环水流量的确定方法 | 第32-46页 |
| ·凝汽器最佳真空和最佳循环水流量的传统定义 | 第32-33页 |
| ·最佳循环水流量确定方法及存在的问题 | 第33-34页 |
| ·最佳循环水流量确定方法的改进 | 第34-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第5章 最佳循环水流量计算方法的应用实例 | 第46-51页 |
| ·汽轮机冷端主要技术规范 | 第46-47页 |
| ·循环水流量和循环水泵耗电量的测量 | 第47-48页 |
| ·凝汽器最佳真空和最佳循环水流量的计算 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |