| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract(英文摘要) | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| §1.1 引言 | 第9页 |
| §1.2 热带气旋强度的研究 | 第9-11页 |
| §1.3 暴雨中尺度系统相互作用的研究 | 第11-13页 |
| §1.4 涡旋相互作用的研究 | 第13-14页 |
| §1.5 已有研究的不足和本文研究的内容与创新之处 | 第14-15页 |
| §1.6 本文章节的安排 | 第15-16页 |
| 参考文献 | 第16-19页 |
| 第二章 涡群中双涡合并的数值研究 | 第19-34页 |
| §2.1 引言 | 第19-20页 |
| §2.2 模式和试验概述 | 第20-21页 |
| §2.3 主要结果 | 第21-24页 |
| §2.4 结论和讨论 | 第24-26页 |
| 第二章附图 | 第26-32页 |
| 参考文献 | 第32-34页 |
| 第三章 一次江淮梅雨中的涡旋合并过程分析 | 第34-71页 |
| §3.1 引言 | 第34-35页 |
| §3.2 环流形势及演变特点 | 第35-37页 |
| §3.3 中尺度涡旋形成、发展、移动和合并情况 | 第37-38页 |
| §3.4 过程降水情况 | 第38页 |
| §3.5 涡旋合并前后物理量场分析 | 第38-43页 |
| §3.6 涡旋合并前后水汽的分布和输送 | 第43-45页 |
| §3.7 湿螺旋散度分析 | 第45-46页 |
| §3.8 结论和讨论 | 第46-48页 |
| 第三章附图 | 第48-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 第四章 结论和讨论 | 第71-73页 |
| §4.1 结论 | 第71-72页 |
| §4.2 讨论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |