微载荷含油轴承摩擦学性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·含油轴承的工程应用 | 第12-13页 |
| ·研究及发展概况 | 第13-20页 |
| ·含油轴承的理论研究概况 | 第13-18页 |
| ·Darcy模型 | 第13-17页 |
| ·Slip─Flow模型 | 第17-18页 |
| ·其它模型 | 第18页 |
| ·含油轴承的实验研究概况 | 第18-20页 |
| ·主要问题 | 第20-21页 |
| ·研究目的 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| ·研究创新性 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 影响含油轴承摩擦学性能的因素 | 第24-47页 |
| ·多孔质毛细管效应 | 第24-32页 |
| ·理论模型 | 第24-27页 |
| ·毛细现象研究以及实验进展 | 第27-28页 |
| ·毛细作用实践与应用 | 第28-32页 |
| ·磁分布特性与热效应 | 第32-46页 |
| ·滑动轴承的磁场分布特性 | 第33-41页 |
| ·轴承内的磁场涡流效应分析 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 多孔质仿生设计 | 第47-60页 |
| ·蛋壳多孔质结构研究 | 第47-51页 |
| ·蛋壳结构组成 | 第47-50页 |
| ·蛋壳力学性能 | 第50页 |
| ·蛋壳多孔质讨论 | 第50-51页 |
| ·多孔质结构仿生优化设计 | 第51-58页 |
| ·实验方法与结果 | 第51-57页 |
| ·仿生多孔质结构设计 | 第57-58页 |
| ·泡沫功能材料的仿生设计 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 微载荷含油轴承的润滑与摩擦分析 | 第60-81页 |
| ·含油轴承润滑理论模型 | 第60-69页 |
| ·回油循环模型 | 第60页 |
| ·Brinkmann模型 | 第60-61页 |
| ·多孔质边界条件的比较 | 第61-62页 |
| ·考虑表面张力的边界条件和Elrod算法 | 第62-67页 |
| ·计算结果与分析 | 第67-69页 |
| ·摩擦学性能的混沌分析 | 第69-80页 |
| ·润滑中的混沌现象 | 第70-71页 |
| ·混沌稳定性分析 | 第71-73页 |
| ·摩擦学混沌形态 | 第73-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 微载荷含油轴承摩擦实验台设计 | 第81-97页 |
| ·测量原理 | 第81-85页 |
| ·实验台结构 | 第85-91页 |
| ·实验台整体结构 | 第85-88页 |
| ·牵引绳长度的影响 | 第88页 |
| ·载荷与牵引绳的动态响应关系 | 第88-89页 |
| ·牵引绳的选择 | 第89页 |
| ·重心范围和加载力螺栓 | 第89-90页 |
| ·实验台性能 | 第90-91页 |
| ·传感器与信号处理 | 第91-92页 |
| ·传感器 | 第91页 |
| ·信号处理 | 第91页 |
| ·信号的记录和分析 | 第91-92页 |
| ·测量方法及标定 | 第92页 |
| ·测量方法 | 第92页 |
| ·测量传感器标定 | 第92页 |
| ·误差分析 | 第92-93页 |
| ·测量系统动态跟随特性 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 微载荷含油轴承摩擦实验结果分析 | 第97-109页 |
| ·微载荷含油轴承摩擦实验 | 第97-98页 |
| ·实验结果与讨论 | 第98-108页 |
| ·数据处理 | 第98页 |
| ·润滑剂的影响 | 第98-101页 |
| ·速度影响 | 第101-102页 |
| ·载荷的影响 | 第102页 |
| ·混合润滑的影响 | 第102-106页 |
| ·摩擦温升 | 第106-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第七章 结论与展望 | 第109-112页 |
| ·结论 | 第109-110页 |
| ·展望 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第121页 |
