桩筏基础沉降性状的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·桩筏基础研究的意义 | 第8-9页 |
| ·桩筏基础的研究现状 | 第9-19页 |
| ·单桩分析方法 | 第9-11页 |
| ·桩筏基础的分析方法 | 第11-18页 |
| ·试验分析 | 第18页 |
| ·现有方法存在的缺点和不足 | 第18-19页 |
| ·本文的研究思路、方法和内容 | 第19-20页 |
| ·本文的研究方法 | 第19页 |
| ·本文的研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 桩筏基础的数值模拟 | 第20-33页 |
| ·Flac 程序简介 | 第20-24页 |
| ·有限差分方法简介 | 第20页 |
| ·拉格朗日元法简介 | 第20页 |
| ·FLAC 程序简介 | 第20-21页 |
| ·FLAC 程序的基本原理 | 第21-22页 |
| ·FLAC 程序的主要特点 | 第22-23页 |
| ·FLAC 程序与有限元法的区别 | 第23-24页 |
| ·用 FLAC 模拟桩筏基础的性状 | 第24-32页 |
| ·土体本构模型的选择 | 第24-25页 |
| ·筏板的模拟过程 | 第25-26页 |
| ·桩的模拟过程 | 第26-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 桩筏基础受力与沉降的性状 | 第33-61页 |
| ·影响桩筏基础受力与变形的各个因素 | 第34-54页 |
| ·不同土体对桩筏基础受力与变形的影响 | 第34-40页 |
| ·不同筏板厚度对桩筏基础受力与变形的影响 | 第40-44页 |
| ·不同桩长对桩筏基础受力与变形的影响 | 第44-50页 |
| ·不同距径比对桩筏基础受力与变形的影响 | 第50-54页 |
| ·荷载分担比例的合理计算方法 | 第54-59页 |
| ·基本原理 | 第54-57页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第57-59页 |
| ·对规范的修正 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 桩筏基础的沉降计算 | 第61-71页 |
| ·沉降的计算模式 | 第61-67页 |
| ·不同荷载水平时沉降的变化情况 | 第62-64页 |
| ·不同桩长时沉降的变化情况 | 第64-66页 |
| ·不同桩距时沉降的变化情况 | 第66-67页 |
| ·沉降的计算方法 | 第67-69页 |
| ·实例比较 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 差异沉降的控制 | 第71-78页 |
| ·桩布置方式变化对差异沉降的影响 | 第72-73页 |
| ·桩长变化对差异沉降的影响 | 第73-75页 |
| ·桩径变化对差异沉降的影响 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-87页 |
| 在校期间发表的学术论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
