轨道车辆交流牵引模拟实验系统的研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·本课题的背景和实际意义 | 第8-10页 |
| ·课题的意义以及研究内容 | 第10-13页 |
| ·交流牵引地面实验系统 | 第11页 |
| ·测控系统任务 | 第11-13页 |
| ·交流传动与控制原理 | 第13-18页 |
| ·测控系统组成 | 第13-15页 |
| ·三相交流异步电动机及特性 | 第15-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 运行系统理论分析 | 第19-35页 |
| ·列车牵引计算的意义 | 第19-20页 |
| ·运行模拟程序开发的目的和意义 | 第20-21页 |
| ·运行模拟程序开发的目的 | 第20页 |
| ·运行模拟程序开发的意义 | 第20-21页 |
| ·列车运动的基本理论 | 第21-23页 |
| ·列车运动方程及其应用 | 第23-34页 |
| ·列车牵引力 | 第25-27页 |
| ·列车运行阻力 | 第27-30页 |
| ·列车制动力 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 运行控制系统软件实现 | 第35-48页 |
| ·程序简介 | 第35-36页 |
| ·运行控制软件结构介绍 | 第36-42页 |
| ·基础数据输入模块 | 第36-38页 |
| ·模拟参数定义模块 | 第38-40页 |
| ·系统输出模块 | 第40页 |
| ·模拟系统程序运行 | 第40-42页 |
| ·程序运行结果 | 第42-43页 |
| ·列车运行条件 | 第42页 |
| ·模拟结果 | 第42-43页 |
| ·实时测控系统软件 | 第43-47页 |
| ·控制电机运行指令的传递 | 第43-44页 |
| ·状态参数的获取 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 通信程序开发 | 第48-63页 |
| ·逆变器通信程序硬件规划 | 第48-49页 |
| ·逆变器通信程序软件设计 | 第49-57页 |
| ·PC机的通信技术介绍 | 第49-50页 |
| ·异步通信控制器I／O接口芯片8250及应用 | 第50-54页 |
| ·80C196KB单片机的串行口介绍 | 第54-57页 |
| ·波特率的确定 | 第57页 |
| ·通信程序的实现 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
