我国道路运输业民营化研究
| 第一章 概述 | 第1-10页 |
| 第一节 民营化的理解 | 第6-7页 |
| 第二节 非公有制经济的地位和作用 | 第7-8页 |
| 第三节 道路运输业民营化的发展趋势 | 第8-9页 |
| 第四节 研究的主要目的、内容 | 第9-10页 |
| 第二章 道路运输业民营化主要变因 | 第10-21页 |
| 第一节 国有经济结构调整和重新布局 | 第10-14页 |
| ·国有经济布局和结构调整 | 第10-11页 |
| ·道路运输业结构调整 | 第11页 |
| ·国有运输企业绩效不佳的表现 | 第11-12页 |
| ·国有运输企业产权制度改革 | 第12-14页 |
| 第二节 道路运输业的行业特性 | 第14-18页 |
| ·道路运输的社会公共性和企业性关系分析 | 第14-15页 |
| ·道路运输业的可竞争性 | 第15-18页 |
| 第三节 道路运输业的发展变化 | 第18-20页 |
| ·市场需求的变化 | 第18页 |
| ·对外开放的变化 | 第18-19页 |
| ·运输技术的变化 | 第19页 |
| ·融资环境的变化 | 第19-20页 |
| 第四节 道路运输管理观念和思维方式的更新 | 第20-21页 |
| 第三章 我国道路运输业民营化现状和主要问题 | 第21-27页 |
| 第一节 我国道路运输业民营化历程 | 第21-22页 |
| ·我国的改革和民营化 | 第21页 |
| ·我国道路运输业民营化的三个阶段 | 第21-22页 |
| 第二节 道路运输业民营化现状 | 第22-25页 |
| 第三节 当前道路运输业民营化的主要问题 | 第25-27页 |
| 第四章 国外道路运输业民营化启示 | 第27-33页 |
| 第一节 各国的道路运输业民营化 | 第27-29页 |
| ·市场经济成熟型国家 | 第27页 |
| ·经济体制过渡型国家 | 第27-28页 |
| ·开放型发展中国家 | 第28页 |
| ·封闭型高管制发展中国家 | 第28-29页 |
| 第二节 国外道路运输业民营化的形式 | 第29-31页 |
| 第三节 国外道路运输业民营化的启示 | 第31-33页 |
| 第五章 道路运输业民营化的策略及政策措施 | 第33-54页 |
| 第一节 道路运输业民营化的改革思路 | 第33-36页 |
| ·渐进式改革 | 第33-35页 |
| ·综合性运用 | 第35-36页 |
| 第二节 道路运输业民营化的主要策略 | 第36-41页 |
| ·国有企业分类和民营化策略 | 第36-37页 |
| ·道路运输业民营化主要策略 | 第37-41页 |
| 第三节 道路运输业民营化的政策措施 | 第41-54页 |
| ·国有企业改制和重组 | 第41-45页 |
| ·合同承包和特许经营管理 | 第45-49页 |
| ·道路运输政策 | 第49-52页 |
| ·行业中介组织的发展 | 第52页 |
| ·道路运输安全和环境保护 | 第52-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
