散装船舶安全评判数学模型的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1．1 引言 | 第8-9页 |
| 1．2 课题的提出 | 第9-12页 |
| 1．2．1 散装船舶安全现状 | 第9-10页 |
| 1．2．2 本文研究的内容和目的 | 第10-12页 |
| 第2章 散装货船综合安全评估数学模型的研究现状 | 第12-18页 |
| 2．1 散装货船安全评价的概述 | 第12-13页 |
| 2．2 散装货船安全评价现状 | 第13-16页 |
| 2．3 散装船的模糊综合安全评价方法 | 第16-18页 |
| 2．3．1 安全的模糊性 | 第16-17页 |
| 2．3．2 模糊综合评判方法 | 第17-18页 |
| 第3章 散装货船综合安全评估的数学模型 | 第18-53页 |
| 3．1 散装货船综合安全评估的因素分析 | 第18-34页 |
| 3．1．1 船舶安全系统的组成因素 | 第19-26页 |
| 3．1．2 船员安全系统的组成 | 第26-31页 |
| 3．1．3 环境安全系统的组成因素 | 第31-34页 |
| 3．2 散装货船综合安全评估模型的确定 | 第34-53页 |
| 3．2．1 散装货船综合安全评估方法的概述 | 第34-35页 |
| 3．2．2 建立因素集和评判集 | 第35-38页 |
| 3．2．3 确定各指标因素的相对权重 | 第38-42页 |
| 3．2．4 船舶评价指标隶属度的确定 | 第42-46页 |
| 3．2．5 船员评价指标隶属度的确定 | 第46-48页 |
| 3．2．6 环境评价指标隶属度的确定 | 第48-50页 |
| 3．2．7 散装货船综合安全评估模型 | 第50-53页 |
| 第4章 散货船综合安全评价的计算机辅助设计与应用 | 第53-60页 |
| 4．1 散货船综合安全评价的计算机辅助设计 | 第53-58页 |
| 4．1．1 散货船综合安全评价系统的数据库设计 | 第53-54页 |
| 4．1．2 树型结构的数据库实现 | 第54-56页 |
| 4．1．3 系统功能 | 第56-58页 |
| 4．2 散货船综合安全评价的实例 | 第58-60页 |
| 第5章 结束语 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
