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虚拟企业管理技术与应用研究

中文摘要第1-7页
英文摘要第7-8页
引言第8-9页
第1章 连云港港务局MIS建设回顾与规划第9-15页
 1.1 回顾第9-10页
  1、 连云港港第9页
  2、 主要阶段第9-10页
  3、 存在问题第10页
 1.2 Internet应用和电子商务的冲击第10-11页
 1.3 三层结构及B/S应用模式第11-13页
  1、 传统的客户/服务器模式的局限第11-12页
  2、 三层结构应用模式第12页
  3、 三层结构技术特性第12-13页
  4、 Browse/Serevr应用模式第13页
 1.4 发展要求和规划第13-15页
第2章 企业模型与主题数据库第15-27页
 2.1 企业模型第15-17页
 2.2 主题数据库一览表第17-19页
 2.3 主题数据库设计说明第19-23页
 2.4 信息系统体系结构(CU阵)第23-25页
 2.5 主题数据库分布规划第25-26页
 2.6 公司级目标系统功能模型第26页
 2.7 局级应用功能系统(Intranet)第26-27页
第3章 软硬件平台及网络第27-34页
 3.1 系统软件第27-28页
  1、 数据库MS SQL Server7第27页
  2、 操作系统Windows 2000 Advanced Server(预发行版)第27页
  3、 开发工具MS Visual Studio6.0第27-28页
 3.2 硬件第28-29页
 3.3 全局主干网络第29-31页
  1、 设计目标第29页
  2、 设计原则第29页
  3、 设备第29-30页
  4、 布线第30页
  5、 中心交换机第30-31页
  6、 网管软件第31页
 3.4 Internet接入第31-32页
 3.5 网络管理第32-33页
 3.6 代理服务器结构及实现第33-34页
第4章 程序设计及实现第34-49页
 4.1 ASP(Active Server Pages动态服务器主页)第34-43页
  1、 ASP方法与传统静态主页的区别第34页
  2、 ASP的工作原理和配置第34-35页
  3、 ASP的特点与功能第35-36页
  4、 ADO访库的技术实现方法第36-37页
  5、 ASP与组件对象的使用第37-38页
  6、 基于的Browse的信息采集和发布第38-43页
 4.2 基于组件对象模型的软件工程方法第43-46页
  1、 组件对象模型(COM)及其重用范畴第43页
  2、 组件对象模型的可重用性第43-44页
  3、 基于组件对象模型的软件设计方法第44页
  4、 数据库设计第44-45页
  5、 接口设计第45页
  6、 组件的开发和测试第45页
  7、 在程序中引用组件第45-46页
 4.3 通过协作数据对象在应用程序中使用E-Mail第46-49页
  1、 CDO第46-47页
  2、 基于内部邮件系统的连云港港务局公文收发管理系统第47-49页
第5章 EDI及航运代理服务第49-57页
 5.1 EDI第49-50页
 5.2 连云港EDI第50-53页
  1、 立项第50页
  2、 业务流中交换的报文第50-51页
  3、 应用系统主要功能第51页
  4、 EDI中心软硬件平台环境和网络系统第51页
  5、 应用第51-53页
 5.3 Internet EDI/Web EDI第53-54页
  1、 传统EDI的弱点第53页
  2、 Internet EDI第53页
  3、 Web EDI第53-54页
 5.4 凯达公司航运代理系统第54-57页
第6章 企业管理变革与虚拟企业技术的应用第57-60页
 6.1 虚拟企业管理技术是企业发展的必由之路第57页
 6.2 企业管理模式变革和企业信息系统建设第57-58页
 6.3 虚拟企业管理技术及应用第58-60页
  1、 建立以高速数据网络为核心的企业信息基础设施第58页
  2、 建立大型动态数据库第58页
  3、 建立新型的工作流生产过程第58-59页
  4、 建立网上交易手段第59-60页
第7章 结论第60-62页
 7.1 连云港港务局信息系统应用评价第60页
 7.2 实施虚拟企业管理战略第60-61页
 7.3 问题和改进目标第61-62页
攻读硕士学位期间发表的论文第62页
攻读硕士学位期间获得的科技成果奖励第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64页

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