| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·论文选题的来源及依据 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-16页 |
| ·文献综述 | 第12页 |
| ·国内研究动态 | 第12-14页 |
| ·国外研究动态 | 第14-16页 |
| ·论文选题的目的、意义 | 第16-17页 |
| ·论文选题的目的 | 第16页 |
| ·本文研究的意义 | 第16-17页 |
| ·研究方法和手段 | 第17页 |
| ·研究的主要任务和创新点 | 第17-19页 |
| ·主要任务 | 第17-18页 |
| ·创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 液化气体运输的概述 | 第19-24页 |
| ·液化气体的运输 | 第19-21页 |
| ·液化气体的运输的理解 | 第19-20页 |
| ·国际公约及发达国家对于液化气体的界定 | 第20-21页 |
| ·我国内河液化气体相关法规的规定 | 第21页 |
| ·液化气体运输方式及相关技术条件 | 第21-24页 |
| ·液化气体罐装式集装箱运输方式分析 | 第21页 |
| ·集装箱运输的界定 | 第21-22页 |
| ·罐装集装箱运输的优越性 | 第22-24页 |
| 第三章 发达国家内河液化气体运输的法律 | 第24-26页 |
| ·美国内河液化气体运输法律体系 | 第24页 |
| ·加拿大内河液化气体运输法律体系 | 第24-26页 |
| 第四章 我国内河液化气体运输立法现状及分析 | 第26-31页 |
| ·内河液化气体运输的相关法律及法规规章 | 第26-28页 |
| ·我国海事局的相关法规 | 第26-27页 |
| ·我国交通局的相关规定 | 第27页 |
| ·我国质量监督局的相关规定 | 第27-28页 |
| ·合同法与海商法中的一般性规定 | 第28页 |
| ·我国内河液化气体运输存在的法律问题 | 第28-31页 |
| ·行政规则及规章数目繁杂 | 第29页 |
| ·我国海事局、交通局以及质量监督局间的法规冲突 | 第29-30页 |
| ·液化气体运输相关法律的缺少可操作性 | 第30-31页 |
| 第五章 构建我国内河液化气体运输法律体系 | 第31-50页 |
| ·建立科学的内河液化气体运输的法律体系 | 第31-35页 |
| ·制定有关内河液化气体运输专门性法律解决存在的立法冲突 | 第31-32页 |
| ·行政规章以及地方法规与法律相一致 | 第32-33页 |
| ·发达国家相关的立法借鉴 | 第33-34页 |
| ·借鉴国际公约的法律规定 | 第34-35页 |
| ·内河液化气体运输合同的订立 | 第35-38页 |
| ·内河液化气体液化气体运输合同的形式 | 第35-36页 |
| ·内河液化气体运输合同的订立 | 第36-38页 |
| ·内河液化气体运输合同的履行 | 第38-50页 |
| ·托运人的法律地位的确立 | 第38-43页 |
| ·承运人的法律地位的确立 | 第43-50页 |
| 第六章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 在学研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |