| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·接地的基本概念 | 第9-11页 |
| ·研究杆塔接地装置的意义 | 第11-13页 |
| ·接地装置冲击特性的研究现状 | 第13-16页 |
| ·论文工作的主要内容及创新点 | 第16-18页 |
| 2 考虑火花效应时冲击接地电阻的计算原理 | 第18-30页 |
| ·雷电流的基本特征 | 第18-20页 |
| ·考虑火花效应时接地体的等效模型 | 第20-23页 |
| ·考虑火花效应时基于ATP-EMTP的仿真模型及其计算方法 | 第23-26页 |
| ·考虑火花效应和时变特性时基于ATP-EMTP的仿真模型 | 第26-30页 |
| 3 冲击接地电阻的计算及验证 | 第30-37页 |
| ·现场试验的方法 | 第30-31页 |
| ·模拟试验的方法 | 第31-34页 |
| ·数值计算的方法 | 第34-37页 |
| 4 接地装置冲击特性的研究 | 第37-55页 |
| ·各种因素对冲击特性的影响 | 第37-47页 |
| ·改进型杆塔接地装置冲击特性的研究 | 第47-49页 |
| ·冲击接地电阻随时间变化的规律研究 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 全文总结 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第61页 |