公路工程质量政府监督管理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究思路与方法 | 第16-17页 |
| 第二章 我国公路工程政府监督管理现状分析 | 第17-37页 |
| ·政府监督概述 | 第17-18页 |
| ·政府监督的含义 | 第17页 |
| ·政府监督的性质 | 第17页 |
| ·政府监督的依据 | 第17-18页 |
| ·政府监督管理机制 | 第18-32页 |
| ·监督管理体系 | 第18-19页 |
| ·监督管理职责权限 | 第19-22页 |
| ·监督管理制度 | 第22-23页 |
| ·监督管理内容与程序 | 第23-26页 |
| ·监督管理的方式方法 | 第26-30页 |
| ·监督管理行为描述 | 第30-32页 |
| ·存在的问题 | 第32-36页 |
| ·质监机构组织体系 | 第32-34页 |
| ·监督控制制度 | 第34-35页 |
| ·监督管理方式 | 第35页 |
| ·其他问题 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 国外工程政府监督管理模式及对比分析 | 第37-49页 |
| ·国外工程质量政府监督管理模式 | 第37-43页 |
| ·美国的监督管理模式 | 第37-39页 |
| ·德国的监督管理模式 | 第39-40页 |
| ·法国的监督管理模式 | 第40-42页 |
| ·英国的监督管理模式 | 第42-43页 |
| ·与我国现状的对比分析 | 第43-48页 |
| ·监督管理模式 | 第43页 |
| ·质量监督机构 | 第43-45页 |
| ·监督控制制度 | 第45-47页 |
| ·工程担保及保险 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 我国公路工程政府监督改革对策 | 第49-79页 |
| ·质监组织体系改革对策 | 第49-54页 |
| ·质监机构的定位 | 第49-51页 |
| ·质监机构改革的思路 | 第51-53页 |
| ·改革中应注意的问题 | 第53-54页 |
| ·监督控制制度的完善 | 第54-59页 |
| ·严格市场准入制度 | 第54-56页 |
| ·实施竣工备案制度 | 第56-59页 |
| ·基于建设质量行为评价的监督方式 | 第59-72页 |
| ·基于质量行为评价的监督方式的可行性 | 第59-60页 |
| ·评价的目的 | 第60页 |
| ·评价的指标 | 第60-62页 |
| ·评价的组织 | 第62页 |
| ·评价的方法及步骤 | 第62-70页 |
| ·评价结果的处理及运用 | 第70-72页 |
| ·政府监督宏观方面改进措施 | 第72-78页 |
| ·完善法规，法律体系 | 第72-73页 |
| ·培育和规范建设市场 | 第73-74页 |
| ·实施全过程监督，预防为主 | 第74-77页 |
| ·建立激励机制及市场信用体系 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 基于建设质量行为评价的监督案例分析 | 第79-90页 |
| ·建立因数集 | 第79页 |
| ·确定权重集 | 第79-83页 |
| ·建立评价集 | 第83页 |
| ·一级模糊综合评价 | 第83-86页 |
| ·二级模糊综合评价 | 第86页 |
| ·评价结果处理及运用 | 第86-88页 |
| ·基于建设质量行为评价的监督方法 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
