白盒测试方法在CBTC车载系统测试中的研究与应用
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| ·论文的选题背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·软件测试概述 | 第14-16页 |
| ·软件测试的目的 | 第14页 |
| ·软件测试的发展 | 第14-15页 |
| ·软件测试技术概述 | 第15-16页 |
| ·论文研究方案 | 第16-17页 |
| ·论文主要工作 | 第17-18页 |
| 2 CBTC车载系统需求分析 | 第18-25页 |
| ·CBTC系统概述 | 第18-20页 |
| ·CBTC系统结构 | 第18-19页 |
| ·CBTC系统工作原理 | 第19页 |
| ·自主研发的CBTC系统结构 | 第19-20页 |
| ·车载系统功能需求 | 第20-25页 |
| ·车载系统完成的功能 | 第20-21页 |
| ·车载系统的应用软件功能需求 | 第21-25页 |
| 3 白盒测试方法的改进 | 第25-42页 |
| ·常用白盒测试技术比较分析 | 第25-26页 |
| ·逻辑覆盖测试 | 第25页 |
| ·基本路径测试 | 第25-26页 |
| ·不同测试技术优缺点比较 | 第26页 |
| ·测试方法的选定 | 第26-27页 |
| ·改进的分支覆盖测试方法 | 第27-32页 |
| ·改进方案 | 第27-28页 |
| ·系统的分割 | 第28页 |
| ·控制流图的简化 | 第28-29页 |
| ·DD图的生成 | 第29-30页 |
| ·测试输入和测试输出的选择 | 第30-31页 |
| ·测试执行过程 | 第31-32页 |
| ·分支测试路径集的生成 | 第32-35页 |
| ·测试用例的描述 | 第35-36页 |
| ·测试用例的重要性 | 第35-36页 |
| ·测试用例的描述 | 第36页 |
| ·测试用例的生成与排序 | 第36-37页 |
| ·测试用例的生成 | 第36-37页 |
| ·测试用例的排序 | 第37页 |
| ·测试用例的执行 | 第37-40页 |
| ·程序插装的原理 | 第38页 |
| ·程序插装的类型 | 第38页 |
| ·插装程序的插入原则 | 第38-39页 |
| ·测试环境的搭建 | 第39-40页 |
| ·测试用例的执行 | 第40页 |
| ·测试结果的分析 | 第40-42页 |
| 4 改进的白盒测试方法在车载系统测试中的应用 | 第42-68页 |
| ·车载系统应用软件的模块划分 | 第42-45页 |
| ·车载系统应用软件的结构简化 | 第45-51页 |
| ·车载系统应用软件处理流程 | 第45页 |
| ·程序控制流的简化 | 第45-48页 |
| ·程序DD图与模块集成测试路径集的生成 | 第48-51页 |
| ·车载系统测试输入和输出变量的选取 | 第51-54页 |
| ·测试相关变量的选取 | 第51-52页 |
| ·测试相关变量取值范围的划定 | 第52-54页 |
| ·测试输入和测试输出的选择 | 第54页 |
| ·独立功能模块的测试 | 第54-58页 |
| ·模块集成测试用例的生成 | 第58-62页 |
| ·模块集成测试路径集的合理性分析 | 第58-59页 |
| ·生成测试用例 | 第59-61页 |
| ·测试用例的优先级排序 | 第61-62页 |
| ·模块集成测试环境的搭建 | 第62-66页 |
| ·测试的执行与测试结果分析 | 第66-68页 |
| 5 总结与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 图目录 | 第71-72页 |
| 表目录 | 第72-73页 |
| 作者简历 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |
