摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
·引言 | 第14页 |
·固体火箭发动机绝热层的发展 | 第14-17页 |
·新型固体火箭推进剂发展下的新型绝热衬层 | 第14-15页 |
·聚磷腈绝热衬层的优点 | 第15-17页 |
·聚磷腈材料的发展和合成 | 第17-20页 |
·聚膦腈的性质及合成 | 第17-20页 |
·聚二氯膦腈的取代反应 | 第20页 |
·苯氧聚磷腈的合成 | 第20-21页 |
第二章 聚磷腈单体—六氯环三磷腈的合成及表征 | 第21-25页 |
·引言 | 第21页 |
·实验部分 | 第21-23页 |
·实验原料及试验装置 | 第21-22页 |
·试剂及处理 | 第22页 |
·六氯环三磷腈的合成 | 第22-23页 |
·表征及测试 | 第23页 |
·实验结果与讨论 | 第23-24页 |
·实验探索 | 第23-24页 |
·纯度分析 | 第24页 |
·实验收率 | 第24页 |
·小结 | 第24-25页 |
第三章 苯氧基取代聚磷腈的合成和表征 | 第25-38页 |
·引言 | 第25页 |
·实验部分 | 第25-30页 |
·实验药品及仪器 | 第25-26页 |
·实验试剂处理 | 第26页 |
·线性聚二氯磷腈的合成 | 第26-27页 |
·表征及测试 | 第27页 |
·苯氧基取代聚磷腈的合成 | 第27-30页 |
·实验与讨论 | 第30-37页 |
·四氢呋喃-乙基苯混合溶剂回流条件苯氧基取代聚磷腈反应时间对取代度的影响 | 第30-35页 |
·四氢呋喃-乙基苯混合溶剂回流条件取代过程分子链降解的研究 | 第35-37页 |
·小结 | 第37-38页 |
第四章 苯氧基取代程度对聚磷腈性能的影响的研究 | 第38-47页 |
·引言 | 第38页 |
·实验及测试部分 | 第38-39页 |
·结果与讨论 | 第39-46页 |
·苯氧基取代程度对聚磷腈分子链段运动的影响 | 第39-40页 |
·苯氧基取代程度对材料力学性能的影响 | 第40-42页 |
·苯氧基取代程度对材料热分解的影响 | 第42-45页 |
·苯氧基取代聚磷腈烧蚀残余物质SEM分析 | 第45-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第五章 热压冷压法成型苯氧聚磷腈的制备及性能研究 | 第47-56页 |
·引言 | 第47页 |
·实验及测试部分 | 第47-48页 |
·实验药品与仪器 | 第47-48页 |
·实验步骤 | 第48页 |
·测试及表征 | 第48页 |
·结果与讨论 | 第48-55页 |
·固体形态苯氧基取代聚磷腈haake流变仪流变学分析 | 第48-50页 |
·热压冷压法成型苯氧聚磷腈分子链段运动及力学性能分析 | 第50-53页 |
·热压冷压法成型苯氧聚磷腈热失重分析及烧蚀残余物质SEM分析 | 第53-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第六章 小分子补取代及可控交联官能团-苯氧基共取代苯氧聚磷腈实验研究 | 第56-63页 |
·引言 | 第56页 |
·实验及测试 | 第56-59页 |
·试验药品及仪器 | 第56-57页 |
·实验步骤 | 第57-58页 |
·测试与表征 | 第58-59页 |
·结果与讨论 | 第59-62页 |
·甲氧基-苯氧基共取代实验分析 | 第59页 |
·烯丙氧基-苯氧基共取代实验探索 | 第59-62页 |
·小结 | 第62-63页 |
第七章 结论 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第70-71页 |
作者和导师简介 | 第71-72页 |
北京化工大学硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第72-73页 |