大跨度铁路桥梁钢桁架主梁气动参数研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·铁路钢桥的发展 | 第10-14页 |
| ·国外铁路钢桥的发展 | 第10-11页 |
| ·国内铁路钢桥的发展 | 第11-14页 |
| ·大跨度铁路桥梁气动参数研究 | 第14-17页 |
| ·研究的必要性 | 第14-15页 |
| ·铁路大跨度桥梁气动参数研究现状 | 第15-16页 |
| ·铁路大跨度桥梁结构特点 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 桥梁风荷载及节段模型试验 | 第18-29页 |
| ·静力风荷载作用 | 第18-21页 |
| ·桥梁风荷载及静力三分力系数 | 第18-20页 |
| ·桁架式主梁风荷载的特点 | 第20-21页 |
| ·洞模型试验 | 第21-27页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·模型方案设计与制作 | 第21-26页 |
| ·试验条件及装置 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 试验结果及各参数影响分析 | 第29-45页 |
| ·试验结果 | 第29-34页 |
| ·数据处理 | 第29-30页 |
| ·静力三分力系数 | 第30-34页 |
| ·各参数对比分析 | 第34-43页 |
| ·主梁宽度、高度、宽高比和倾角的影响 | 第35-40页 |
| ·桁片数量和实面积比的影响 | 第40-43页 |
| ·不足和建议 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 试验结果与规范的对比分析 | 第45-61页 |
| ·与国内规范的比较 | 第45-50页 |
| ·我国铁路桥梁规范 | 第45-46页 |
| ·我国公路桥梁规范和指南 | 第46-50页 |
| ·与国外规范的比较 | 第50-58页 |
| ·英国BS5400规范 | 第50-52页 |
| ·欧洲Eurocode规范 | 第52-55页 |
| ·美国AASHTO规范 | 第55-58页 |
| ·适于我国铁路规范的讨论 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
