节理层理岩体隧道坍方发生机理、演化过程与处治研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-22页 |
·问题提出与研究目的意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·坍方产生原因的研究 | 第12-14页 |
·坍方发生机理的研究方法 | 第14页 |
·坍方处治技术研究 | 第14-16页 |
·隧道坍方的分类 | 第16-20页 |
·坍方的界定 | 第16-17页 |
·坍方的大小分级标准 | 第17-20页 |
·本论文研究主要内容及技术路线 | 第20-22页 |
·论文主要研究内容 | 第20页 |
·论文研究技术路线 | 第20-22页 |
第2章 底摩擦模型试验及有限元数值分析方法 | 第22-36页 |
·底摩擦物理模型试验原理与方法 | 第22-26页 |
·底摩擦物理模型试验基本原理 | 第22-25页 |
·试验装置 | 第25页 |
·模型材料 | 第25-26页 |
·有限单元方法 | 第26-33页 |
·有限元分析概述 | 第26页 |
·MOHR-COULOMB 本构模型 | 第26-29页 |
·岩土体弹塑性有限元分析 | 第29-33页 |
·有限元强度折减分析方法 | 第33-36页 |
·强度折减法的理论背景 | 第34页 |
·有限元强度折减法的基本原理 | 第34-36页 |
第3章 隧道坍方机理数值模拟分析 | 第36-66页 |
·隧道整体坍方数值模拟分析 | 第38-46页 |
·坍方发生、发展过程分析 | 第38-44页 |
·预坍方处理后数值分析 | 第44-46页 |
·隧道顺层坍方数值模拟分析 | 第46-59页 |
·隧道坍方发生、发展过程分析 | 第46-52页 |
·不同施工方法的对比分析 | 第52-55页 |
·预处理后隧道坍方对比分析 | 第55-59页 |
·隧道局部坍方数值模拟分析 | 第59-66页 |
·隧道坍方发生与坍方发展分析 | 第60-64页 |
·隧道坍方处治效果分析 | 第64-66页 |
第4章 隧道坍方破坏过程模型试验研究 | 第66-75页 |
·隧道施工底摩擦模型试验过程 | 第66页 |
·浅埋坡地连拱隧道施工变形破坏至坍塌演化过程分析 | 第66-69页 |
·深埋坡地连拱隧道施工变形破坏至坍塌演化过程分析 | 第69-73页 |
·与数值计算结果的对比分析 | 第73-75页 |
第5章 隧道坍方预报及防治技术 | 第75-88页 |
·隧道坍方预测、预报 | 第75-79页 |
·GM(1,1)灰色预测模型 | 第75-76页 |
·刘家湾隧道坍方预测实例分析 | 第76-79页 |
·隧道施工预坍方技术 | 第79-84页 |
·加强坍方预测 | 第80-83页 |
·超前小导管注浆预加固围岩技术 | 第83页 |
·超前锚杆支护 | 第83-84页 |
·不同坍方类型预坍技术的选择 | 第84页 |
·隧道坍方处治措施 | 第84-88页 |
·坍方处理步骤及一般方法 | 第84-86页 |
·不同类型坍方的处治措施 | 第86-88页 |
第6章 结论与展望 | 第88-90页 |
·结论 | 第88-89页 |
·展望 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
附录 | 第95页 |