基于图论的网络故障行波定位方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·输电网故障行波定位研究的背景和意义 | 第10页 |
| ·输电网故障行波定位方法概述 | 第10-12页 |
| ·国内外故障行波定位方法的研究现状 | 第12-16页 |
| ·行波信号的高精度检测 | 第13-14页 |
| ·故障行波定位算法的研究 | 第14-16页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 输电网行波传输特性及行波检测方法研究 | 第18-37页 |
| ·故障行波传输特性分析 | 第18-28页 |
| ·故障行波的产生 | 第18页 |
| ·故障行波在输电网中的传输 | 第18-21页 |
| ·行波传输的色散特性 | 第21-22页 |
| ·实际线路的相模变换和模量分析 | 第22-28页 |
| ·故障行波检测方法 | 第28-36页 |
| ·硬件检测方法 | 第28-30页 |
| ·软件检测方法 | 第30-35页 |
| ·故障行波检测方法流程 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于图论的故障行波测量网络解环 | 第37-47页 |
| ·电力系统网络图 | 第37页 |
| ·行波测量网络形成 | 第37-38页 |
| ·初始行波到达时间与传输路径匹配原则 | 第38-39页 |
| ·行波测量网络简化 | 第39-43页 |
| ·利用Floyd 算法简化网络 | 第39-40页 |
| ·利用动态简化原则简化网络 | 第40-41页 |
| ·最不利情况时简化网络 | 第41-42页 |
| ·包含双回线路的网络简化 | 第42-43页 |
| ·网络简化方法应用于实际网络 | 第43-46页 |
| ·故障线路不属于环路 | 第43-44页 |
| ·故障线路属于环路，且环路中所有数据有效 | 第44-45页 |
| ·故障线路属于环路，但环路中某节点时间记录错误 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 自适应网络结构的故障行波定位方法实现 | 第47-53页 |
| ·无效时间数据的剔除 | 第47页 |
| ·故障线路的判断 | 第47-48页 |
| ·故障行波测量网络简化 | 第48-49页 |
| ·故障定位计算及融合处理 | 第49-51页 |
| ·融合故障距离 | 第49页 |
| ·融合初始行波到达时间 | 第49-51页 |
| ·算法流程 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 算法验证 | 第53-58页 |
| ·算法测试1 | 第53-56页 |
| ·算法测试2 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 全文总结及展望 | 第58-60页 |
| 主要研究成果 | 第58页 |
| 本文创新点 | 第58-59页 |
| 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间完成的论文 | 第66-67页 |
| 附录 B 攻读硕士学位期间获得的奖励 | 第67-68页 |
| 附录 C 攻读硕士学位期间所参与的项目 | 第68页 |
