车载式变量施药机控制系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 总体方案设计 | 第15-23页 |
| ·方案设计 | 第15-16页 |
| ·设计思路 | 第15页 |
| ·系统构成 | 第15-16页 |
| ·工作原理 | 第16页 |
| ·影响施药量的主要因素 | 第16-18页 |
| ·压力的影响 | 第16-17页 |
| ·速度的影响 | 第17页 |
| ·旁路调节阀的影响 | 第17-18页 |
| ·流量控制执行器的选择 | 第18-20页 |
| ·系统控制方式的选择 | 第20-21页 |
| ·滞环控制法 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 硬件电路设计 | 第23-39页 |
| ·控制系统构成 | 第23页 |
| ·微控制器的选择 | 第23-24页 |
| ·传感器的选择 | 第24-25页 |
| ·速度传感器 | 第24页 |
| ·流量传感器 | 第24-25页 |
| ·电动球阀模块设计 | 第25-29页 |
| ·电动球阀的选择 | 第25-26页 |
| ·电动球阀的驱动模块 | 第26-29页 |
| ·电源模块设计 | 第29-31页 |
| ·基于LM2576 的直流降压稳压电路设计 | 第29-31页 |
| ·升压稳压电路设计 | 第31页 |
| ·键盘模块设计 | 第31-33页 |
| ·液晶显示模块设计 | 第33-36页 |
| ·控制系统电路总图 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 软件系统设计 | 第39-47页 |
| ·软件系统构成 | 第39页 |
| ·系统初始化模块 | 第39-40页 |
| ·液晶显示模块 | 第40-42页 |
| ·键盘处理模块 | 第42页 |
| ·速度流量计算模块 | 第42-44页 |
| ·控制模块 | 第44页 |
| ·数模转换模块 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 实验及结果分析 | 第47-52页 |
| ·实验装置 | 第47-48页 |
| ·实验内容 | 第48-51页 |
| ·恒速变压实验 | 第49-50页 |
| ·速度改变试验 | 第50-51页 |
| ·施药量误差分析 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论与建议 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·创新点 | 第52页 |
| ·建议 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 作者简介 | 第60页 |
