连续配筋混凝土路面板厚设计研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·CRCP国外研究概况 | 第9-11页 |
·CRCP国内研究概况 | 第11页 |
·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
第二章 CRCP荷载应力有限元分析 | 第13-38页 |
·CRCP有限元模型 | 第13-21页 |
·混凝土模型 | 第15页 |
·混凝土横向裂缝模型 | 第15-17页 |
·横向裂缝模型判定准则 | 第17-18页 |
·钢筋模型 | 第18-20页 |
·地基模型 | 第20-21页 |
·基本计算参数 | 第21-24页 |
·等效钢筋薄膜模量 | 第21-23页 |
·等效钢筋薄膜剪切模量及泊松比 | 第23页 |
·其它计算参数 | 第23-24页 |
·有限元模型的验证 | 第24-25页 |
·临界荷位分析 | 第25-30页 |
·不同计算荷位分析 | 第25-26页 |
·不同荷载布置位置分析 | 第26-27页 |
·基本计算参数 | 第27页 |
·临界荷位分析 | 第27-30页 |
·CRCP荷载应力各影响参数分析 | 第30-37页 |
·板宽 | 第30-32页 |
·板厚与地基模量 | 第32-33页 |
·混凝土模量 | 第33-34页 |
·配筋率 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第三章 CRCP温度应力分析 | 第38-54页 |
·CRCP温度应力计算模型 | 第39页 |
·CRCP温度应力平衡微分方程 | 第39-43页 |
·CRCP两端自由条件下解析解 | 第43-45页 |
·CRCP一端固定,一端自由条件下解析解 | 第45-47页 |
·计算结果分析 | 第47-48页 |
·解析解的验证 | 第48-52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
第四章 CRCP横向裂缝分析 | 第54-84页 |
·模型基本假定 | 第54-55页 |
·横向裂缝计算模型 | 第55-57页 |
·横向裂缝处平衡微分方程 | 第57-58页 |
·横向裂缝迭代计算准则 | 第58-59页 |
·裂缝计算各影响参数分析 | 第59-70页 |
·CRCP横向开裂各影响因素敏感性分析 | 第70-83页 |
·敏感性分析取值水平定义 | 第70-71页 |
·敏感性分析 | 第71-80页 |
·设计指标随各参数增加1596 后计算结果分析 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第五章连续配筋混凝土路面板厚设计方法研究 | 第84-94页 |
·材料参数取值 | 第85-87页 |
·裂缝间距计算 | 第87-88页 |
·荷载应力有限元计算 | 第88页 |
·CRCP温度应力计算 | 第88-90页 |
·板厚设计方法 | 第90页 |
·算例分析 | 第90-92页 |
·本章小结 | 第92-94页 |
第六章主要结论及进一步研究问题 | 第94-96页 |
·主要结论 | 第94-95页 |
·进一步研究的问题 | 第95-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-99页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第99页 |