基于NURBS的板料成形回弹模面修正方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·板料回弹模面修正方法研究现状 | 第9-11页 |
| ·理论解析法 | 第9-10页 |
| ·基于物理实验 | 第10页 |
| ·基于有限元法 | 第10-11页 |
| ·课题来源、研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 板料冲压模面修正技术 | 第14-36页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·型面几何修正法原理 | 第15-17页 |
| ·模面修正的方向及网格的光顺 | 第17-21页 |
| ·模具型面修正程序设计 | 第21-26页 |
| ·程序设计流程 | 第21-23页 |
| ·程序模块设计 | 第23-25页 |
| ·程序使用说明 | 第25-26页 |
| ·模面修正实例 | 第26-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 模面修正的曲面拟合 | 第36-50页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·B样条曲线曲面 | 第37-40页 |
| ·B样条曲线曲面基础 | 第37-39页 |
| ·曲线曲面的拟合 | 第39-40页 |
| ·曲面生成算法 | 第40-49页 |
| ·曲面生成的预处理 | 第41-43页 |
| ·曲面逼近 | 第43-44页 |
| ·IGES文件输出 | 第44-46页 |
| ·程序操作说明 | 第46-47页 |
| ·曲面生成的实例 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 汽车覆盖件冲压模面修正应用 | 第50-62页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·汽车中柱成形-回弹分析 | 第50-55页 |
| ·汽车中柱拉延分析 | 第51-53页 |
| ·汽车中柱回弹分析 | 第53-55页 |
| ·模面修正 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |
