摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
1.3 主要研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
1.3.2 技术路线图 | 第13-15页 |
第二章 互通式立交工程及项目概况 | 第15-20页 |
2.1 互通式立交工程概况 | 第15-18页 |
2.1.1 合同段概况与水文地质条件 | 第15页 |
2.1.2 主要结构形式 | 第15-16页 |
2.1.3 主要工程 | 第16-18页 |
2.2 施工前期准备工作 | 第18页 |
2.3 工程总体施工部署 | 第18-19页 |
2.4 本章小结 | 第19-20页 |
第三章 边坡施工关键技术研究 | 第20-30页 |
3.1 五级高边坡工程概况 | 第20-24页 |
3.2 五级高边坡施工开挖方案 | 第24-25页 |
3.3 五级高边坡具体施工方法 | 第25-28页 |
3.4 本章小结 | 第28-30页 |
第四章 隧道施工关键技术研究 | 第30-37页 |
4.1 隧道简介及地质情况 | 第30-31页 |
4.2 施工工艺流程及操作要点 | 第31-36页 |
4.3 工序干扰施工及其余工序 | 第36页 |
4.4 本章小结 | 第36-37页 |
第五章 现浇梁施工关键技术研究 | 第37-45页 |
5.1 工程概况 | 第37-38页 |
5.2 8~11 跨现浇梁验算与施工 | 第38-43页 |
5.3 本章小结 | 第43-45页 |
第六章 质量控制措施及安全保障措施 | 第45-52页 |
6.1 高速公路互通立交施工存在的质量问题与产生原因 | 第45-47页 |
6.2 高速公路互通立交施工质量影响因素 | 第47-48页 |
6.3 质量控制措施 | 第48-51页 |
6.4 安全保证措施 | 第51页 |
6.5 本章小结 | 第51-52页 |
主要结论及进一步研究建议 | 第52-54页 |
1 主要结论 | 第52-53页 |
2 进一步研究建议 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
致谢 | 第56页 |