| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7页 |
| 1.2 圆形板式基础的理论分析方法 | 第7-8页 |
| 1.2.1 弹性理论 | 第7-8页 |
| 1.2.2 极限平衡理论 | 第8页 |
| 1.3 基于极限平衡理论的圆板配筋弯矩计算方法的研究 | 第8-13页 |
| 1.3.1 支座支点位置 | 第8-9页 |
| 1.3.2 配筋方式 | 第9-10页 |
| 1.3.3 荷载形式 | 第10页 |
| 1.3.4 破坏模式 | 第10-13页 |
| 1.4 考虑地基变形的板式基础配筋弯矩的计算方法 | 第13页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 荷载作用下圆板的弹性理论解 | 第15-26页 |
| 2.1 圆板的挠曲面方程 | 第15-18页 |
| 2.1.1 均布荷载作用下的挠曲面方程 | 第16-17页 |
| 2.1.2 线性分布荷载作用下的挠曲面方程 | 第17-18页 |
| 2.2 均布荷载下圆板的弹性理论解 | 第18-24页 |
| 2.2.1 固支约束情况的弹性理论解 | 第18-21页 |
| 2.2.2 简支约束情况的弹性理论解 | 第21-24页 |
| 2.3 线性分布荷载下圆板的弹性理论解 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 弹性公式与现行规范公式的比较 | 第26-39页 |
| 3.1 现行《烟囱设计规范》关于板式基础的弯矩计算公式 | 第26-27页 |
| 3.2 圆形基础板外悬挑径向弯矩比较 | 第27-31页 |
| 3.2.1 均布荷载下圆形基础板径向弯矩比较 | 第27-29页 |
| 3.2.2 线性荷载下圆形基础板径向弯矩比较 | 第29-31页 |
| 3.3 圆形基础板外悬挑环向弯矩比较 | 第31-36页 |
| 3.3.1 均布荷载下圆形基础板环向弯矩比较 | 第31-34页 |
| 3.3.2 线性荷载下圆形基础板环向弯矩比较 | 第34-36页 |
| 3.4 圆形基础板内悬挑弯矩比较 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 弹性公式与有限元分析结果的比较 | 第39-54页 |
| 4.1 计算实例与有限元分析模型 | 第39-41页 |
| 4.1.1 计算实例 | 第39-40页 |
| 4.1.2 有限元分析模型 | 第40-41页 |
| 4.2 有限元分析结果 | 第41-49页 |
| 4.2.1 弯矩和挠度方向定义 | 第41-42页 |
| 4.2.2 弯矩和挠度分析结果 | 第42-49页 |
| 4.3 有限元分析结果比较 | 第49-53页 |
| 4.3.1 外悬挑板底部配筋弯矩 | 第49-52页 |
| 4.3.2 环壁内板顶配筋弯矩 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 基于弹性理论的圆形板式基础弯矩计算 | 第54-62页 |
| 5.1 圆形基础外悬挑弯矩公式 | 第54-57页 |
| 5.1.1 外悬挑径向弯矩公式 | 第54-56页 |
| 5.1.2 外悬挑环向弯曲公式 | 第56-57页 |
| 5.2 圆形基础内悬臂弯矩公式 | 第57-59页 |
| 5.3 算例分析 | 第59-61页 |
| 5.3.1 线性荷载计算实例 | 第59-60页 |
| 5.3.2 SAP2000分析结果比较 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |