首页--环境科学、安全科学论文--废物处理与综合利用论文--交通运输业废物处理与综合利用论文--公路论文--汽车论文

基于机器视觉的退役汽车有色金属破碎料分选技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 引言第9-17页
    1.1 研究背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
    1.3 研究内容及方法第15-17页
第2章 机器视觉分选工艺及系统设计第17-30页
    2.1 机器视觉分选工艺原理第17-18页
    2.2 机器视觉分选系统方案设计第18-20页
    2.3 机器视觉分选系统结构设计第20-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 有色金属破碎料的图像处理和识别研究第30-51页
    3.1 有色金属破碎料识别方案设计第30-31页
    3.2 有色金属破碎料图像预处理第31-37页
    3.3 有色金属破碎料图像的颜色特征提取第37-41页
    3.4 有色金属破碎料图像的纹理特征提取第41-44页
    3.5 基于随机森林的破碎料图像分类识别第44-49页
    3.6 本章小结第49-51页
第4章 有色破碎料分选数值模拟研究第51-72页
    4.1 分选气流场湍流模型第51-53页
    4.2 分选气流场数值模拟第53-60页
    4.3 分选气流场状态分析第60-64页
    4.4 物料参数对分离距离的影响规律第64-71页
    4.5 本章小结第71-72页
第5章 有色金属破碎料分选试验研究第72-85页
    5.1 分选机试验主要运行参数第72-74页
    5.2 模拟结果的试验验证分析第74-75页
    5.3 运行参数的正交试验研究第75-83页
    5.4 本章小结第83-85页
第6章 结论第85-87页
    6.1 研究总结第85-86页
    6.2 研究展望第86-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-92页
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:絮状—颗粒污泥耦合单级自养脱氮系统调控及菌群特性研究
下一篇:α-Fe2O3和FeWO4的形貌控制合成及其可见光催化降解污染物性能的研究