W公交集团成本规制财政补贴机制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景、目的及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外公交补贴测算方法的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文的研究内容和研究方法 | 第15-17页 |
| 2 W市公交财政补贴及成本规制办法 | 第17-22页 |
| 2.1 公交财政补贴的目标 | 第17页 |
| 2.2 公交财政补贴的原则 | 第17-19页 |
| 2.3 公交财政补贴的内容 | 第19-20页 |
| 2.4 公交成本规制管理办法 | 第20页 |
| 2.5 公交财政补贴测算方法 | 第20-22页 |
| 3 W公交集团财政补贴的现状、问题及成因 | 第22-32页 |
| 3.1 W公交集团概况 | 第22页 |
| 3.2 W公交集团面临的财务问题 | 第22-25页 |
| 3.3 W公交集团不断亏损的原因分析 | 第25-28页 |
| 3.4 W公交集团财政补贴的现状 | 第28-30页 |
| 3.5 W公交集团财政补贴问题的成因 | 第30-32页 |
| 4 W公交集团成本规制财政补贴测算方案 | 第32-41页 |
| 4.1 W市公交运营情况 | 第32页 |
| 4.2 W公交集团成本规制及指标核定 | 第32-37页 |
| 4.3 W公交集团收入规制及指标核定 | 第37页 |
| 4.4 W公交集团财政补贴的测算 | 第37-38页 |
| 4.5 W公交集团财政补贴政策分析 | 第38-39页 |
| 4.6 W公交集团成本规制补贴管理 | 第39-41页 |
| 5 完善我国公交企业财政补贴的建议 | 第41-48页 |
| 5.1 建立城市公交数据库 | 第41-42页 |
| 5.2 全面优化公交线路设置 | 第42-43页 |
| 5.3 合理推广使用新能源公交车 | 第43-44页 |
| 5.4 完善公交企业服务质量考核 | 第44-45页 |
| 5.5 加强公交场站综合利用 | 第45-46页 |
| 5.6 加大政府支持力度和财政补贴形式的多样化 | 第46-48页 |
| 6 结论及展望 | 第48-50页 |
| 6.1 结论 | 第48页 |
| 6.2 展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
