立体库货架钢结构的有限元分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第11页 |
| ·有限元技术在钢结构设计中的应用 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 有限元模型建立 | 第15-27页 |
| ·立体库货架钢结构几何模型 | 第15-17页 |
| ·计算模型及假设 | 第17-19页 |
| ·模型假设 | 第17页 |
| ·单元的选取 | 第17-18页 |
| ·模型的建立 | 第18-19页 |
| ·立体库货架钢结构载荷 | 第19-26页 |
| ·立体库货物载荷 | 第20-21页 |
| ·风载 | 第21-25页 |
| ·屋面检修载荷与雪载 | 第25-26页 |
| ·地震载荷和自重 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 静力学、模态及稳定性分析 | 第27-40页 |
| ·静力学计算 | 第27-33页 |
| ·位移计算结果分析 | 第27-29页 |
| ·应力计算结果分析 | 第29-33页 |
| ·模态分析 | 第33-37页 |
| ·特征值的求解方法 | 第33-37页 |
| ·稳定性分析 | 第37-39页 |
| ·杆的稳定性 | 第37-39页 |
| ·稳定性分析结果 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 地震载荷反应分析 | 第40-55页 |
| ·反应谱法 | 第40-45页 |
| ·反应谱法理论 | 第40-41页 |
| ·设计反应谱的确定 | 第41-43页 |
| ·计算结果 | 第43-45页 |
| ·时间历程分析法 | 第45-53页 |
| ·动力学基本理论 | 第45-47页 |
| ·地震载荷时间历程分析的载荷确定 | 第47-48页 |
| ·无阻尼时间历程计算 | 第48页 |
| ·地震载荷时间历程分析计算结果 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 法兰连接强度计算 | 第55-73页 |
| ·计算模型位置确定 | 第56-57页 |
| ·法兰连接处模型建立 | 第57-63页 |
| ·模型概述 | 第57页 |
| ·计算模型假设 | 第57页 |
| ·材料属性 | 第57-58页 |
| ·有限元模型建立 | 第58-63页 |
| ·边界条件的确定 | 第63页 |
| ·载荷 | 第63-64页 |
| ·螺栓预紧力的确定 | 第63-64页 |
| ·其它载荷确定 | 第64页 |
| ·摩擦系数确定 | 第64页 |
| ·计算结果分析 | 第64-72页 |
| ·立柱计算结果分析 | 第65-66页 |
| ·螺栓和螺母计算结果分析 | 第66-69页 |
| ·法兰计算结果分析 | 第69-70页 |
| ·摩擦系数相同预紧力不同计算结果分析 | 第70-71页 |
| ·预紧力相同摩擦系数不同计算结果分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
