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无动力落体的运动姿态气动仿真及单相机位姿测量方法研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 课题研究背景与意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.3 论文主要工作内容概述第11-14页
第2章 无动力运载器气动布局与空间运动方程分析第14-28页
    2.1 无动力运载器的气动布局第14-17页
    2.2 无动力运载器的空间运动方程模型第17-24页
        2.2.1 运载器运动方程空间坐标系第17-18页
        2.2.2 各坐标系之间的转换关系第18-19页
        2.2.3 无动力运载器受力分析第19-20页
        2.2.4 无动力运载器作用力矩分析第20-21页
        2.2.5 运载器六自由度刚体运动数学模型第21-24页
    2.3 运载器运动模型的线性化第24-27页
        2.3.1 俯仰运动方程线性化第25-26页
        2.3.2 滚转运动方程线性化第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 运载器运动参数测量环境搭建第28-38页
    3.1 外部气流仿真测试环境第28-33页
        3.1.1 仿真测试系统实验原理第28-29页
        3.1.2 气流产生装置测试第29-30页
        3.1.3 悬吊框架系统第30-31页
        3.1.4 测力装置结构第31-32页
        3.1.5 视觉位姿测量装置第32-33页
    3.2 运载器样机的制作与吹风测试第33-36页
    3.3 本章小结第36-38页
第4章 融合三维点云模型的单相机视觉位姿测量系统第38-66页
    4.1 位姿测量系统算法与结构第38-41页
    4.2 PnP问题与解算算法比较第41-46页
        4.2.1 PnP问题描述第41-43页
        4.2.2 非迭代PnP算法原理第43页
        4.2.3 PnP算法仿真实验与结果分析第43-46页
    4.3 多视图三维重建第46-50页
        4.3.1 SfM三维重建系统第46-48页
        4.3.2 SfM系统重建实验与精度分析第48-50页
    4.4 图像特征点的提取与匹配第50-54页
        4.4.1 特征点提取匹配方法第51-52页
        4.4.2 ORB特征点误匹配筛选第52-54页
    4.5 ORB特征点三维坐标获取第54-60页
        4.5.1 运载器表面形貌点云模型获取第54-55页
        4.5.2 确定测量相机成像模型的参数第55-57页
        4.5.3 ORB特征点三维坐标计算第57-59页
        4.5.4 三维坐标提取误差对测量结果的影响第59-60页
    4.6 位姿测量系统解算过程第60-61页
    4.7 位姿测量系统精度验证实验与结果分析第61-64页
        4.7.1 姿态角精度测量实验第61-63页
        4.7.2 位移精度测量实验第63-64页
    4.8 本章小结第64-66页
第5章 运载器运动参数测量实验第66-70页
    5.1 样机动态响应测试实验第66-68页
    5.2 系统误差来源分析第68-69页
    5.3 本章小结第69-70页
第6章 工作总结与展望第70-72页
    6.1 工作总结第70页
    6.2 工作展望第70-72页
参考文献第72-76页
发表论文和参加科研情况说明第76-78页
致谢第78页

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