基于层次SDG的航空发动机故障诊断方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 图表清单 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和问题的提出 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·航空发动机故障诊断方法简介 | 第12-14页 |
| ·基于动态数学模型的方法 | 第12-13页 |
| ·基于信号处理的方法 | 第13页 |
| ·智能故障诊断分析技术 | 第13-14页 |
| ·SDG 的发展与应用 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容与结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 SDG 建模的理论基础 | 第17-26页 |
| ·图的基本概念 | 第17页 |
| ·SDG 的基本概念 | 第17-20页 |
| ·SDG 推理机制 | 第20页 |
| ·SDG 建模方法 | 第20-25页 |
| ·基于数学模型的建模方法 | 第20-22页 |
| ·基于流程图的建模方法 | 第22-24页 |
| ·基于经验知识的方法 | 第24-25页 |
| ·三种建模方法的比较 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于层次的SDG 航空发动机建模 | 第26-38页 |
| ·基于知识经验方法建SDG 模型步骤 | 第26页 |
| ·层次SDG 建模概念 | 第26-28页 |
| ·燃调系统SDG 建模 | 第28-36页 |
| ·燃调系统简介 | 第28-29页 |
| ·燃调系统原理分析 | 第29-31页 |
| ·燃调系统SDG 建模 | 第31-36页 |
| ·发动机整体SDG 建模 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于层次SDG 的故障诊断专家系统设计 | 第38-49页 |
| ·专家系统简介 | 第38页 |
| ·专家系统结构 | 第38-39页 |
| ·SDG 故障诊断专家系统 | 第39-45页 |
| ·SDG 专家系统规则的提取 | 第39-40页 |
| ·SDG 专家系统推理机 | 第40页 |
| ·SDG 专家系统图形的表示方法 | 第40-42页 |
| ·专家系统中两种搜索算法 | 第42-43页 |
| ·推理策略 | 第43-45页 |
| ·SDG 故障诊断实例 | 第45-48页 |
| ·燃调系统SDG 诊断实例一 | 第45-47页 |
| ·燃调系统SDG 诊断实例二 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 软件系统设计 | 第49-65页 |
| ·系统开发环境 | 第49-55页 |
| ·VS2005 平台简介 | 第49-51页 |
| ·C# 语言简介 | 第51-53页 |
| ·SQL Server 2000 简介 | 第53-55页 |
| ·系统具体实现 | 第55-64页 |
| ·需求分析 | 第55页 |
| ·系统主要功能介绍 | 第55-57页 |
| ·二维矢量图形绘图基本方法 | 第57-58页 |
| ·系统人机交互界面的绘制 | 第58-60页 |
| ·数据库的设计 | 第60-62页 |
| ·应用程序开发与实例 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |
