深基坑施工临近隧道结构安全风险影响的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 理论研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 实测研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 数值模拟 | 第13-14页 |
| 1.3 现有研究存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.4 主要研究内容和方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 文章主要解决的问题 | 第15页 |
| 1.4.2 研究内容、思路及方法 | 第15-17页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第17-26页 |
| 2.1 安全风险管理 | 第17-22页 |
| 2.1.1 风险管理的定义与内涵 | 第17-19页 |
| 2.1.2 风险管理流程 | 第19-20页 |
| 2.1.3 风险预警机制 | 第20-22页 |
| 2.2 基坑临近隧道影响机理 | 第22-24页 |
| 2.2.1 基坑变形机理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 隧道变形机理 | 第23-24页 |
| 2.2.3 基坑开挖引起隧道变形特征 | 第24页 |
| 2.3 深基坑临近隧道安全风险管理程序 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 潜在安全风险评估 | 第26-52页 |
| 3.1 综合指数矩阵评价体系 | 第26-29页 |
| 3.1.1 理论背景 | 第26-28页 |
| 3.1.2 体系说明 | 第28-29页 |
| 3.2 风险因素识别与分析说明 | 第29-43页 |
| 3.2.1 工程案例统计 | 第29-43页 |
| 3.2.2 识别与分析 | 第43页 |
| 3.3 风险评价 | 第43-48页 |
| 3.3.1 权重确定 | 第43-46页 |
| 3.3.2 风险定级标准 | 第46-48页 |
| 3.4 工程实例 | 第48-51页 |
| 3.4.1 工程概况 | 第48-49页 |
| 3.4.2 风险评估过程 | 第49页 |
| 3.4.3 监控数据验证 | 第49-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 风险监控与预警管理 | 第52-59页 |
| 4.1 风险实时监控 | 第52-55页 |
| 4.1.1 风险监控流程 | 第52-53页 |
| 4.1.2 风险监控准则 | 第53-55页 |
| 4.2 风险预警管理 | 第55-57页 |
| 4.2.1 风险预警流程 | 第55-56页 |
| 4.2.2 风险预警准则 | 第56-57页 |
| 4.3 应急预案及加固措施 | 第57-58页 |
| 4.3.1 应急预案 | 第57页 |
| 4.3.2 加固措施 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第67页 |
