LCI驱动同步电机转矩提升控制策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第12-16页 |
| 1.2.1 负载换流逆变器常见拓扑 | 第12-15页 |
| 1.2.2 负载换流逆变器变频调速技术研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 LCI拓扑结构对电机转矩影响的研究 | 第17-32页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 LCI拓扑结构对电机转矩特性影响分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 六脉动LCI驱动电机转矩特性分析 | 第17-20页 |
| 2.2.2 十二脉动LCI驱动电机转矩特性分析 | 第20-21页 |
| 2.3 LCI驱动装置系统仿真对比 | 第21-31页 |
| 2.3.1 六脉动LCI驱动同步电机仿真 | 第21-25页 |
| 2.3.2 十二脉动LCI驱动同步电机仿真 | 第25-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 LCI换流控制策略研究 | 第32-49页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 负载换流逆变器换流原理分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1 断续换流方式 | 第32-33页 |
| 3.2.2 负载换流方式 | 第33-34页 |
| 3.3 LCI驱动同步电机转矩特性分析 | 第34-36页 |
| 3.4 换流剩余角数学关系分析 | 第36-41页 |
| 3.4.1 换相重叠角计算分析 | 第36-39页 |
| 3.4.2 电机功角观测模型 | 第39-41页 |
| 3.5 LCI换流控制策略的比较研究 | 第41-48页 |
| 3.5.1 恒定空载换相超前角控制 | 第41-44页 |
| 3.5.2 恒定换流剩余角控制 | 第44-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 实验平台设计 | 第49-60页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 系统平台拓扑结构 | 第49-51页 |
| 4.3 硬件电路设计 | 第51-56页 |
| 4.3.1 直流母线电流检测电路 | 第51-52页 |
| 4.3.2 网侧电压检测电路 | 第52-53页 |
| 4.3.3 反电势深度滤波电路 | 第53-55页 |
| 4.3.4 CAN通信模块电路设计 | 第55页 |
| 4.3.5 晶闸管驱动电路 | 第55-56页 |
| 4.4 控制系统软件设计 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 实验验证及结果分析 | 第60-69页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 恒定换相超前角控制实验 | 第60-65页 |
| 5.2.1 断续换流切换到负载换流实验 | 第60-63页 |
| 5.2.2 电机空载起动实验 | 第63-64页 |
| 5.2.3 电机加载起动实验 | 第64-65页 |
| 5.3 恒定换流剩余角控制实验 | 第65-68页 |
| 5.3.1 电机空载起动实验 | 第65-67页 |
| 5.3.2 电机加载起动实验 | 第67-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
