公路客运快递运输优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-16页 |
| 第二章 公路客运快递概述 | 第16-23页 |
| ·快速货运及其运行模式 | 第16-17页 |
| ·客运快递的定义 | 第17-18页 |
| ·国内客运快递的发展 | 第18-23页 |
| ·国内客运快递业的发展现状 | 第18-21页 |
| ·我国发展客运快递业存在的问题 | 第21-23页 |
| 第三章 公路客运快递市场份额研究 | 第23-45页 |
| ·非集计模型理论 | 第24-27页 |
| ·非集计建模所需数据调查方法 | 第27-32页 |
| ·SP调查表设计及过程 | 第28-29页 |
| ·SP调查相关数据分析 | 第29-32页 |
| ·大连金鹿客运快件公司发展状况分析 | 第32-45页 |
| ·大连金鹿客运快件公司发展现状 | 第32-35页 |
| ·模型建立 | 第35-37页 |
| ·航空快递与其他方式的竞争关系分析 | 第37-39页 |
| ·非航空快递的效用函数分析 | 第39-41页 |
| ·敏感性分析 | 第41-42页 |
| ·客运快递市场营销策略分析与评价 | 第42-45页 |
| 第四章 公路客运快递受理点布局优化 | 第45-58页 |
| ·大连客运快递受理点现状分析 | 第45-46页 |
| ·国内外快递受理点选择 | 第46-48页 |
| ·大连客运快递受理点的选择 | 第48-50页 |
| ·受理点的选择优化 | 第50-58页 |
| 第五章 客运快递运输方式优化 | 第58-73页 |
| ·客运快递到达规律 | 第60-63页 |
| ·数据收集与处理 | 第60-61页 |
| ·到达规律拟合 | 第61-63页 |
| ·到达快件量的计算 | 第63-64页 |
| ·运输网络的构建 | 第64-65页 |
| ·流量分配模型建立 | 第65-66页 |
| ·模型算法 | 第66-68页 |
| ·计算结果 | 第68-71页 |
| ·优先级的影响 | 第71-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 研究生履历 | 第79-80页 |
