| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 爆破开挖卸荷诱发围岩的振动特性研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 爆破地震波在围岩中的传播特性研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 爆破振动下支护锚杆的动力响应特征研究 | 第13-15页 |
| 1.3 目前研究中存在的不足 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4.1 本文的研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 爆破开挖卸荷诱发围岩破坏范围 | 第19-31页 |
| 2.1 瞬态卸荷力学模型 | 第19-20页 |
| 2.2 瞬态卸荷解析求解 | 第20-25页 |
| 2.2.1 原岩静应力场的理论解 | 第20页 |
| 2.2.2 爆破卸荷的动力学理论解 | 第20-23页 |
| 2.2.3 动态应力下岩石的损伤本构模型 | 第23-25页 |
| 2.3 案例分析与探讨 | 第25-30页 |
| 2.3.1 损伤区范围的确定 | 第25-27页 |
| 2.3.2 损伤区影响因素分析 | 第27-29页 |
| 2.3.3 围岩中应力变化和损伤分布的关系 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 爆破地震波在围岩中的传播规律 | 第31-47页 |
| 3.1 爆破地震波在围岩中传播的解析解 | 第31-36页 |
| 3.2 计算实例及结果讨论 | 第36-41页 |
| 3.2.1 速度随径向和轴向距离的变化规律 | 第37-38页 |
| 3.2.2 加速度随径向和轴向距离的变化规律 | 第38-40页 |
| 3.2.3 应变随径向和轴向距离的变化规律 | 第40-41页 |
| 3.3 爆破地震波传播规律影响因素分析 | 第41-45页 |
| 3.3.1 荷载函数的影响 | 第41-43页 |
| 3.3.2 炮孔深度的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.3 荷载幅值的影响 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 爆破地震波作用下支护锚杆振动特征 | 第47-61页 |
| 4.1 锚杆振动的动力学模型 | 第47-49页 |
| 4.1.1 计算简图及基本假定 | 第47页 |
| 4.1.2 锚杆振动方程 | 第47-48页 |
| 4.1.3 初始条件和边界条件 | 第48-49页 |
| 4.2 锚杆振动方程的解析计算 | 第49-55页 |
| 4.2.1 锚固段的计算 | 第50-52页 |
| 4.2.2 自由段的计算 | 第52-55页 |
| 4.3 案例分析与探讨 | 第55-60页 |
| 4.3.1 锚杆振动沿杆长分布情况 | 第56-57页 |
| 4.3.2 锚杆振动参数影响分析 | 第57-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 围岩及支护锚杆动力响应模型试验 | 第61-89页 |
| 5.1 地下工程模型试验系统简介 | 第61-65页 |
| 5.1.1 地下工程模型试验装置简介 | 第61-63页 |
| 5.1.2 爆破振动测试系统简介 | 第63-64页 |
| 5.1.3 地下工程模型试验系统特色 | 第64-65页 |
| 5.2 地下工程模型试验方案设计 | 第65-74页 |
| 5.2.1 工程概况及基本假设 | 第65页 |
| 5.2.2 物理模型相似比及其尺寸 | 第65-67页 |
| 5.2.3 相似材料的确定 | 第67-68页 |
| 5.2.4 试件制作及测点布置 | 第68-74页 |
| 5.2.5 模型试验过程 | 第74页 |
| 5.3 模型试验结果与分析 | 第74-86页 |
| 5.3.1 电火花震源荷载的测试 | 第74-77页 |
| 5.3.2 爆破地震波在围岩中的传播规律 | 第77-84页 |
| 5.3.3 爆破地震波作用下支护锚杆的轴向振动特征 | 第84-86页 |
| 5.4 本章小结 | 第86-89页 |
| 第6章 结论与展望 | 第89-93页 |
| 6.1 结论 | 第89-90页 |
| 6.2 展望 | 第90-93页 |
| 参考文献 | 第93-99页 |
| 致谢 | 第99-101页 |
| 在学习期间发表的学术论文与研究成果 | 第101页 |