| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.2 IGCC 系统的发展概况 | 第9-10页 |
| 1.3 IGCC 系统的国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3.1 空分系统 | 第10-12页 |
| 1.3.2 气化单元 | 第12页 |
| 1.3.3 燃气轮机系统 | 第12-13页 |
| 1.3.4 余热锅炉与汽轮机系统 | 第13-14页 |
| 1.3.5 净化系统 | 第14页 |
| 1.3.6 带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 Aspen Plus 软件介绍 | 第15-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 气化热力学模型的建立及变负荷特性分析 | 第17-29页 |
| 2.1 气化过程热力学模型的建立 | 第17-22页 |
| 2.1.1 气化炉的选择 | 第17页 |
| 2.1.2 气化模型的建立及反应过程介绍 | 第17-22页 |
| 2.2 未燃尽碳对气化炉出口的影响 | 第22-23页 |
| 2.3 热损失对气化炉出口的影响 | 第23-25页 |
| 2.4 气化炉变负荷特性分析 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 燃气轮机热力学模型的建立与变负荷特性分析 | 第29-39页 |
| 3.1 燃气轮机的热力循环 | 第29-30页 |
| 3.2 燃气轮机热力学模型的建立 | 第30-34页 |
| 3.2.1 压气机的参数设计 | 第30-31页 |
| 3.2.2 燃烧室的参数设计 | 第31页 |
| 3.2.3 透平的参数设计 | 第31-33页 |
| 3.2.4 燃气轮机模型的建立及准确性验证 | 第33-34页 |
| 3.3 不同燃料的燃气轮机比较 | 第34-36页 |
| 3.4 燃气轮机变负荷特性分析 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 带有和不带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统的建模与经济性分析 | 第39-53页 |
| 4.1 不带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统的建模及准确性验证 | 第39-46页 |
| 4.1.1 不带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统的建模 | 第39-43页 |
| 4.1.2 空分系统 N2回注率的确定 | 第43-46页 |
| 4.1.3 不带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统模型准确性验证 | 第46页 |
| 4.2 带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统模型的建立 | 第46-49页 |
| 4.2.1 带有 CO_2脱除流程 IGCC 系统净化单元的建模 | 第46-49页 |
| 4.2.2 空分系统 N2回注率的确定 | 第49页 |
| 4.3 有/无 CO_2脱除流程的 IGCC 系统经济性比较 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 IGCC 系统的变负荷特性分析 | 第53-61页 |
| 5.1 系统子单元的变负荷特性分析 | 第53-54页 |
| 5.2 带有和不带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统变负荷特性分析 | 第54-57页 |
| 5.2.1 带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统变负荷特性分析 | 第54-56页 |
| 5.2.2 不带有 CO_2脱除流程的 IGCC 系统变负荷特性分析 | 第56-57页 |
| 5.3 带有和不带有 CO_2脱除的 IGCC 系统变负荷特性比较 | 第57-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
