钢板深梁低周反复荷载试验研究与理论分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·钢结构的发展 | 第10-12页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·深梁研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的研究方法和研究内容 | 第15-17页 |
| ·本文研究方法 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 钢板深梁低周反复荷载的试验研究 | 第17-35页 |
| ·试验目的 | 第17页 |
| ·试验内容 | 第17页 |
| ·试件设计 | 第17-22页 |
| ·钢板深梁的尺寸设计 | 第17-19页 |
| ·底梁设计 | 第19-20页 |
| ·连接设计 | 第20-22页 |
| ·试验方案 | 第22-25页 |
| ·试验装置 | 第22-23页 |
| ·测点布置 | 第23页 |
| ·位移计,百分表布置 | 第23-24页 |
| ·材性试验 | 第24-25页 |
| ·加载方案及试验现象 | 第25-28页 |
| ·SDB-A加载方案和试验现象 | 第25-27页 |
| ·SDB-B加载方案和试验现象 | 第27-28页 |
| ·试验数据的分析 | 第28-35页 |
| ·滞回曲线 | 第28页 |
| ·骨架曲线 | 第28-29页 |
| ·应力分析 | 第29-31页 |
| ·延性系数 | 第31-32页 |
| ·耗能能力分析 | 第32-33页 |
| ·承载力退化系数 | 第33-35页 |
| 第三章 ANSYS对试验构件的有限元验证 | 第35-41页 |
| ·有限元模型建立 | 第35-39页 |
| ·单元类型的选取 | 第35-36页 |
| ·钢材的应力.应变关系 | 第36页 |
| ·模型建立和网格划分 | 第36-38页 |
| ·加载方式 | 第38页 |
| ·加载制度 | 第38-39页 |
| ·计算结果与试验结果的对比 | 第39-41页 |
| 第四章 参数变化对钢板深梁性能影响的有限元分析 | 第41-67页 |
| ·钢板跨高比比对深梁滞回性能的影响 | 第41-47页 |
| ·钢板高厚比对深梁滞回性能的影响 | 第47-51页 |
| ·加筋肋形式对深梁滞回性能的影响 | 第51-57页 |
| ·钢板深梁材料强度对深梁滞回性能的影响 | 第57-61页 |
| ·加筋肋宽厚比对深梁滞回性能的影响 | 第61-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
