偏航工况风力机空气动力特性研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 符号说明 | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 研究意义与目的 | 第18页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 CFX软件基础与偏航气动基础 | 第21-37页 |
| 2.1 CFD基本控制方程 | 第21-23页 |
| 2.1.1 连续方程 | 第21页 |
| 2.1.2 运动方程 | 第21-22页 |
| 2.1.3 能量方程 | 第22页 |
| 2.1.4 组分方程 | 第22-23页 |
| 2.1.5 控制方程通式 | 第23页 |
| 2.2 CFX软件理论基础 | 第23-31页 |
| 2.2.1 SIMPLE算法 | 第24-27页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第27-29页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第29-31页 |
| 2.3 风力机偏航空气动力学基础 | 第31-37页 |
| 2.3.1 风力机稳定偏航动量定理 | 第31-32页 |
| 2.3.2 风力机稳定偏航叶素理论 | 第32-33页 |
| 2.3.3 风力机稳定偏航动量叶素定理 | 第33-34页 |
| 2.3.4 风力机稳定偏航叶片力 | 第34-35页 |
| 2.3.5 风力机稳定偏航倾斜和偏航力矩 | 第35-37页 |
| 第三章 轴向入流工况CFD精度分析 | 第37-55页 |
| 3.1 MEXICO实验 | 第37-39页 |
| 3.2 网格划分 | 第39-42页 |
| 3.3 边界条件 | 第42页 |
| 3.4 湍流模型 | 第42-53页 |
| 3.4.1 流场分析 | 第43-46页 |
| 3.4.2 压力系数 | 第46-47页 |
| 3.4.3 载荷分布 | 第47-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 MEXICO风轮偏航气动特性分析 | 第55-91页 |
| 4.1 模型建立与网格划分 | 第55-56页 |
| 4.2 边界条件 | 第56页 |
| 4.3 同一偏航角风力机气动性能的研究 | 第56-70页 |
| 4.3.1 攻角分布 | 第57-58页 |
| 4.3.2 压力系数 | 第58-64页 |
| 4.3.3 载荷分布 | 第64-66页 |
| 4.3.4 翼型特性 | 第66-70页 |
| 4.4 不同偏航角风力机气动性能的研究 | 第70-81页 |
| 4.4.1 压力系数 | 第71-77页 |
| 4.4.2 载荷分布 | 第77-78页 |
| 4.4.3 攻角分布 | 第78-79页 |
| 4.4.4 翼型特性 | 第79-81页 |
| 4.5 诱导速度模型 | 第81-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 第五章 结论与展望 | 第91-94页 |
| 5.1 结论 | 第91-93页 |
| 5.2 展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目及完成的学术论文 | 第100-101页 |
