电站用燃气轮机建模及控制系统分析与仿真
| 附件 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 图录 | 第11-13页 |
| 表录 | 第13-14页 |
| 符号说明 | 第14-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-23页 |
| 1.1 选题背景 | 第16-18页 |
| 1.2 研究现状 | 第18-21页 |
| 1.2.1 燃气轮机建模研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.2 电站用燃气轮机控制系统发展现状 | 第19-21页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 电站用燃气轮机全工况仿真模型的建立 | 第23-41页 |
| 2.1 燃气轮机的模块化建模 | 第23-24页 |
| 2.2 燃气轮机仿真模块库的建立 | 第24-29页 |
| 2.2.1 压气机模块 | 第24-25页 |
| 2.2.2 燃烧室模块 | 第25-27页 |
| 2.2.3 透平模块 | 第27-29页 |
| 2.2.4 转子模块 | 第29页 |
| 2.3 工质的热物性计算 | 第29-31页 |
| 2.4 部件特性的获取 | 第31-35页 |
| 2.4.1 压气机特性的获取 | 第31-33页 |
| 2.4.2 透平特性的获取 | 第33-35页 |
| 2.5 IGV 变化对压气机特性的影响 | 第35-37页 |
| 2.6 系统模型及仿真结果验证 | 第37-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 电站用燃气轮机控制系统分析 | 第41-55页 |
| 3.1 燃气轮机控制系统概述 | 第41-42页 |
| 3.2 功率限制控制系统 | 第42-45页 |
| 3.2.1 燃气轮机功率计算 | 第42-45页 |
| 3.2.2 功率限制控制器 | 第45页 |
| 3.3 转速/负荷控制系统 | 第45-47页 |
| 3.4 排气温度控制系统 | 第47-50页 |
| 3.4.1 排气温度设定值 | 第47-49页 |
| 3.4.2 排气温度控制器 | 第49-50页 |
| 3.5 IGV 温度控制系统 | 第50-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 电站用燃气轮机控制系统建模与仿真 | 第55-72页 |
| 4.1 燃气轮机控制器设计及建模 | 第55-60页 |
| 4.1.1 转速/负荷控制器设计与建模 | 第55-56页 |
| 4.1.2 排气温度控制器设计与建模 | 第56-58页 |
| 4.1.3 IGV 温度控制器设计与建模 | 第58-60页 |
| 4.2 燃气轮机及其控制系统模型的建立 | 第60-62页 |
| 4.3 系统动态特性仿真与结果分析 | 第62-71页 |
| 4.3.1 系统环境温度扰动过程仿真 | 第62-67页 |
| 4.3.2 系统变负荷过程仿真 | 第67-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第72-73页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第85页 |
