摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 选题背景及其意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究动态 | 第11-13页 |
1.3 本课题主要研究内容 | 第13-14页 |
1.4 本章小结 | 第14-15页 |
第2章 UG 二次开发和虚拟装配技术 | 第15-21页 |
2.1 UG 简介 | 第15页 |
2.2 UG 二次开发 | 第15-18页 |
2.2.1 UG 二次开发工具 | 第15-16页 |
2.2.2 UG 二次开发应用范围 | 第16-17页 |
2.2.3 UG 二次开发流程 | 第17-18页 |
2.3 虚拟装配技术 | 第18-20页 |
2.3.1 虚拟装配的概念 | 第18-19页 |
2.3.2 虚拟装配的种类 | 第19页 |
2.3.3 虚拟装配的功能 | 第19-20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 齿轮泵直齿轮轴的参数化设计 | 第21-36页 |
3.1 参数化设计概述 | 第21页 |
3.2 UG 中的参数化设计方法 | 第21-24页 |
3.2.1 利用 UG/Open API 进行参数化设计 | 第21-23页 |
3.2.2 利用 UG/Open Grip 进行参数化设计 | 第23页 |
3.2.3 利用 UG/Open API 和 UG/Open Grip 进行参数化设计 | 第23-24页 |
3.3 齿轮轴模型的建立 | 第24-29页 |
3.3.1 渐开线构成的原理 | 第24-25页 |
3.3.2 齿轮轴原型的建模 | 第25-29页 |
3.4 参数化建模系统 | 第29-35页 |
3.4.1 UG/Open 应用程序框架 | 第29-30页 |
3.4.2 UG 应用开发环境设置 | 第30-31页 |
3.4.3 菜单设计 | 第31-32页 |
3.4.4 UIStyler 对话框设计 | 第32-33页 |
3.4.5 系统的设计与实现 | 第33-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 齿轮泵的装配 | 第36-41页 |
4.1 UG 装配简介 | 第36页 |
4.2 齿轮泵的装配 | 第36-38页 |
4.3 齿轮泵在 3Ds Max 中模型的渲染及输出 | 第38-40页 |
4.4 本章小结 | 第40-41页 |
第5章 基于 Virtools 的直齿轮泵虚拟装配系统 | 第41-56页 |
5.1 Virtools 简介 | 第41-42页 |
5.2 现有的虚拟装配软件 | 第42-44页 |
5.2.1 基于 VRML 的虚拟装配 | 第42-43页 |
5.2.2 基于 OpenGL 的虚拟装配 | 第43页 |
5.2.3 基于 WTK 的虚拟装配 | 第43-44页 |
5.3 Virtools 虚拟装配的优缺点 | 第44-45页 |
5.4 虚拟装配系统的规划 | 第45-46页 |
5.5 系统制作过程 | 第46-55页 |
5.5.1 制作前期准备工作 | 第46-47页 |
5.5.2 系统数据的建立与初始化 | 第47页 |
5.5.3 摄影机的设定 | 第47-49页 |
5.5.4 装配演示和分组装配制作 | 第49-53页 |
5.5.5 界面及菜单制作 | 第53页 |
5.5.6 整合及发布 | 第53-55页 |
5.6 本章小结 | 第55-56页 |
第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |