当代城市居住区社交型街道设计--以武汉交易街改造设计为例
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 引言 | 第8-11页 |
1.1 选题背景 | 第8-9页 |
1.2 研究的目的和意义 | 第9页 |
1.3 社交型街道相关理论依据及范围确定 | 第9-11页 |
第2章 国内外城市居住区街道形式及发展变化 | 第11-16页 |
2.1 中国城市居住区街道现状分析 | 第11-13页 |
2.2 现代城市居住区需求 | 第13页 |
2.3 国内外居住区街道的差异 | 第13-16页 |
第3章 居住区街道的设计原则和要点 | 第16-24页 |
3.1 居住街道面临的问题 | 第16-19页 |
3.1.1 人车矛盾 | 第17页 |
3.1.2 特殊人群的行为需求 | 第17-19页 |
3.1.3 非机动车的需求 | 第19页 |
3.2 针对存在问题居住区街道设计应遵循的原则 | 第19-21页 |
3.2.1 以人为本原则 | 第20页 |
3.2.2 城市景观可适用性原则 | 第20页 |
3.2.3 可持续发展原则 | 第20页 |
3.2.4 突出个性原则 | 第20页 |
3.2.5 整体性原则 | 第20-21页 |
3.3 居住街道设计要点 | 第21-24页 |
第4章 设计实践 | 第24-49页 |
4.1 项目背景 | 第24-26页 |
4.2 设计思路及依据 | 第26-27页 |
4.3 毕业设计的可行性分析 | 第27页 |
4.4 设计理念 | 第27-28页 |
4.5 设计构思 | 第28-29页 |
4.6 设计草图 | 第29页 |
4.7 方案表达 | 第29-49页 |
4.7.1 总体设计 | 第29-31页 |
4.7.2 植物配置 | 第31-32页 |
4.7.3 景观节点 | 第32-40页 |
4.7.4 地面铺装 | 第40-41页 |
4.7.5 街道设施 | 第41-42页 |
4.7.6 色彩分析 | 第42-43页 |
4.7.7 设计方案最终效果图展示 | 第43-49页 |
第5章 结论与展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
附录 | 第53页 |