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当代城市居住区社交型街道设计--以武汉交易街改造设计为例

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 引言第8-11页
    1.1 选题背景第8-9页
    1.2 研究的目的和意义第9页
    1.3 社交型街道相关理论依据及范围确定第9-11页
第2章 国内外城市居住区街道形式及发展变化第11-16页
    2.1 中国城市居住区街道现状分析第11-13页
    2.2 现代城市居住区需求第13页
    2.3 国内外居住区街道的差异第13-16页
第3章 居住区街道的设计原则和要点第16-24页
    3.1 居住街道面临的问题第16-19页
        3.1.1 人车矛盾第17页
        3.1.2 特殊人群的行为需求第17-19页
        3.1.3 非机动车的需求第19页
    3.2 针对存在问题居住区街道设计应遵循的原则第19-21页
        3.2.1 以人为本原则第20页
        3.2.2 城市景观可适用性原则第20页
        3.2.3 可持续发展原则第20页
        3.2.4 突出个性原则第20页
        3.2.5 整体性原则第20-21页
    3.3 居住街道设计要点第21-24页
第4章 设计实践第24-49页
    4.1 项目背景第24-26页
    4.2 设计思路及依据第26-27页
    4.3 毕业设计的可行性分析第27页
    4.4 设计理念第27-28页
    4.5 设计构思第28-29页
    4.6 设计草图第29页
    4.7 方案表达第29-49页
        4.7.1 总体设计第29-31页
        4.7.2 植物配置第31-32页
        4.7.3 景观节点第32-40页
        4.7.4 地面铺装第40-41页
        4.7.5 街道设施第41-42页
        4.7.6 色彩分析第42-43页
        4.7.7 设计方案最终效果图展示第43-49页
第5章 结论与展望第49-50页
参考文献第50-52页
致谢第52-53页
附录第53页

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