浮式海上风力机试验模型叶片优化设计与性能研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-16页 |
| 1.1.1 风电发展现状及展望 | 第13-14页 |
| 1.1.2 海上浮式风力机 | 第14-16页 |
| 1.2 前沿介绍 | 第16-24页 |
| 1.2.1 NREL-5MW 风力机 | 第16-19页 |
| 1.2.2 环境载荷和仿真软件 | 第19-20页 |
| 1.2.3 模型试验 | 第20-23页 |
| 1.2.4 试验难点 | 第23-24页 |
| 1.3 论文重点 | 第24页 |
| 1.4 论文的内容安排 | 第24-25页 |
| 1.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 相似理论 | 第26-35页 |
| 2.1 相似常数，Π定理和相似准数 | 第26-29页 |
| 2.2 相似条件 | 第29-31页 |
| 2.2.1 几何相似 | 第29页 |
| 2.2.2 运动相似 | 第29-30页 |
| 2.2.3 动力相似 | 第30-31页 |
| 2.3 物理量换算关系 | 第31-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 动量叶素理论 | 第35-46页 |
| 3.1 BEM 理论基本原理 | 第35-39页 |
| 3.2 升、阻力系数计算 | 第39-43页 |
| 3.3 风轮推力计算 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 模型试验叶片优化 | 第46-66页 |
| 4.1 翼型选取 | 第46-51页 |
| 4.1.1 叶片设计方法 | 第46-47页 |
| 4.1.2 NACA64-618 单翼型设计 | 第47-48页 |
| 4.1.3 NACA4412 单翼型设计 | 第48-51页 |
| 4.2 最优化介绍 | 第51-58页 |
| 4.2.1 基本概念 | 第51-52页 |
| 4.2.2 数学模型和分类 | 第52-54页 |
| 4.2.3 求解方法 | 第54-58页 |
| 4.3 优化模型建立 | 第58-62页 |
| 4.3.1 决策变量选取 | 第58-61页 |
| 4.3.2 目标函数设定 | 第61页 |
| 4.3.3 约束条件设定 | 第61-62页 |
| 4.4 优化模型求解 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 混合翼型优化和叶片对比 | 第66-83页 |
| 5.1 混合翼型叶片优化 | 第66-71页 |
| 5.1.1 中间翼型设计 | 第67-68页 |
| 5.1.2 升、阻力系数对比 | 第68-69页 |
| 5.1.3 优化模型建立和求解 | 第69-71页 |
| 5.2 叶片对比分析 | 第71-81页 |
| 5.2.1 AG24 单翼型叶片 | 第71-74页 |
| 5.2.2 弦长、安装角和推力对比 | 第74-76页 |
| 5.2.3 转动惯量对比 | 第76-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 可信度分析和临界雷诺数 | 第83-99页 |
| 6.1 升、阻力系数可信度分析 | 第83-93页 |
| 6.1.1 雷诺数的影响 | 第83-87页 |
| 6.1.2 XFOIL 软件可信度分析 | 第87-90页 |
| 6.1.3 大攻角下升、阻力系数 | 第90-93页 |
| 6.2 风轮推力可信度分析 | 第93-94页 |
| 6.3 临界雷诺数计算 | 第94-98页 |
| 6.4 本章小结 | 第98-99页 |
| 第7章 结论 | 第99-102页 |
| 7.1 结论 | 第99-100页 |
| 7.2 未来工作展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
