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机载光电系统的行人目标跟踪定位技术研究

摘要第9-10页
ABSTRACT第10-11页
第一章 绪论第12-25页
    1.1 研究背景及意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-23页
        1.2.1 运动目标检测研究现状第15-17页
        1.2.2 行人识别技术研究现状第17-19页
        1.2.3 行人跟踪技术研究现状第19-21页
        1.2.4 行人定位方法研究现状第21-23页
    1.3 论文的主要工作及内容结构安排第23-25页
第二章 基于全局运动补偿的运动背景下运动目标检测第25-40页
    2.1 引言第25-26页
    2.2 平台运动参数模型和全局运动补偿第26-30页
        2.2.1 平台运动参数模型第27-30页
        2.2.2 全局运动补偿第30页
    2.3 基于灰度分布和Bhattacharyya系数的区域变化运动目标检测第30-35页
        2.3.1 基于灰度分布的特征区域快速提取第30-34页
        2.3.2 基于Bhattacharyya系数的区域变化运动目标检测第34-35页
    2.4 实验结果及分析第35-39页
        2.4.1 图像配准的有效特征区域快速提取第35-37页
        2.4.2 对光照变化和噪声抑制第37-38页
        2.4.3 本文方法与差分法、光流法对比实验第38-39页
    2.5 本章小结第39-40页
第三章 基于HOG特征和ELM学习机的快速行人识别第40-55页
    3.1 引言第40页
    3.2 常用特征提取方法第40-45页
        3.2.1 Haar特征第41-42页
        3.2.2 SIFT特征第42-43页
        3.2.3 HOG特征第43-45页
    3.3 机器学习算法第45-49页
        3.3.1 常用的分类器第45-47页
        3.3.2 极限学习机(ELM)分类器第47-49页
    3.4 基于HOG特征和ELM学习机的分类与训练第49-52页
        3.4.1 数据库正负样本的选取第50-51页
        3.4.2 ELM分类器的训练第51-52页
    3.5 实验仿真及分析第52-54页
    3.6 本章小结第54-55页
第四章 基于上下文辅助的行人跟踪和行人地理坐标被动定位计算第55-72页
    4.1 引言第55-56页
    4.2 基于上下文辅助的行人跟踪算法原理第56-61页
        4.2.1 空间上下文模型的建立第58页
        4.2.2 上下文先验模型的建立第58-59页
        4.2.3 目标置信图第59页
        4.2.4 时空上下文快速学习第59-60页
        4.2.5 上下文更新模型和尺度更新第60-61页
    4.3 基于图像像素点的行人地理坐标被动定位计算第61-63页
        4.3.1 行人目标地理坐标被动定位原理第61-62页
        4.3.2 视场中心的经纬度计算第62页
        4.3.3 图像中指定点的经纬度计算第62-63页
        4.3.4 目标点的经纬度计算第63页
    4.4 实验仿真及结果分析第63-71页
        4.4.1 验证本文跟踪方法效果第64-65页
        4.4.2 本文跟踪方法与其他方法对比实验第65-69页
        4.4.3 行人地理坐标被动定位实验第69-71页
    4.5 本章小结第71-72页
第五章 结束语第72-74页
    5.1 工作总结第72-73页
    5.2 工作展望第73-74页
致谢第74-76页
参考文献第76-82页
作者在学期间取得的学术成果第82页

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